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Thread: CTP ohne Slot

  1. #1
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    Liebe VACCler

    Was denkt ihr, würde man irgendwie in ZH durchkommen ohne Slot oder wird man da abgewiesen? Und was denkt ihr wie es in den USA aussieht, besteht da eine Chance? Dann hat man dann schön Zeit Holdings zu fliegen..
    Gruess Sario

    "Man reist ja nicht um anzukommen, sondern um zu reisen."

  2. #2
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    Meines Wissens gibt es nur Slots für Oceanic. Wenn du in Europa fliegst (z.B. nach Zürich) brauchst du keinen Slot.
    Im Unterschied zum VA Meeting, wo aber nur für Zürich Slots existieren.

    Somit am besten von einem Eventplatz aus nach Zürich fliegen und so weiter

  3. Danksagungen

    Sario Haladjian (24.10.2014)

  4. #3
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    Ich meinte ebenfalls einen Atlantikflug..
    Gruess Sario

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  5. #4
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    Quote Originally Posted by Sario Haladjian View Post
    Ich meinte ebenfalls einen Atlantikflug
    Soviel ich weiss, gibt es jeweils noch einen Non-Event-Track, der jeweils einfach nicht ideal liegt. Schlussendlich wird es aber von der Oceanic Clearance abhängen. Soweit ich weiss, unterscheiden wir hier in Zürich nicht zwischen Event- und Non-Event-Traffic.
    Jonas Kuster Leader Operation vACC Switzerland | www.vacc.ch

  6. Danksagungen

    Sario Haladjian (24.10.2014)

  7. #5
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    Quote Originally Posted by Jonas Kuster View Post
    Soweit ich weiss, unterscheiden wir hier in Zürich nicht zwischen Event- und Non-Event-Traffic.
    Bei uns bist du ohnehin willkommen. Ich denke mir, die Ocean Clearance könnte zum umständlichsten Teil deines Fluges werden.

    Dass es einen "Non-Event Track" gibt wusste ich nicht. Nehme an es handelt sich um einen Random Track? Fraglich nur, wie dir dieser mitgeteilt wird.

  8. #6
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    Quote Originally Posted by Jonas Kuster View Post
    Soviel ich weiss, gibt es jeweils noch einen Non-Event-Track, der jeweils einfach nicht ideal liegt.
    Wird dieser non event track dann irgendwo veröffentlicht?
    Gruess Sario

    "Man reist ja nicht um anzukommen, sondern um zu reisen."

  9. #7
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    Laut Vatsim Foren sollen die Tracks für Non-event ebenfalls auf der Seite veröffentlicht werden. Angaben ohne Gewähr...
    Ramon Balimann
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  10. #8
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    Momentan scheint es so als wären die Non-Event Tracks Q, R, W und Y.
    Q und R sind sicher. Im Süden ist es nahezu sicher.

  11. #9
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    Quote Originally Posted by CTP Seite
    Non-Slot Traffic

    In terms of Oceanic Crossing Flight Levels for NON-SLOTTED TRAFFIC ONLY:

    Please put NONSLOT as the very first entry in the remarks section of your flight plan.

    If you are departing from KMIA and going to any of the arrival airports (LPPT, EGSS, EGKK, EDDM, LSZH, LFPG), please fly an EVEN flight level during your Oceanic crossing.

    If you are arriving into LPPT from any of the departure airports (KJFK, KEWR, CYYZ, KMIA, KBOS), please fly an ODD flight level during your Oceanic crossing.

    For those who have not reserved a slot, here are the following tracks we ask that you use:

    Q (TMI 298) HOIST 57/50 57/40 57/30 57/20 SUNOT KESIX R (TMI 298) JANJO 56/50 56/40 56/30 56/20 PIKIL SOVED W (TMI 298) DOVEY 42/60 44/50 46/40 48/30 50/20 SOMAX ATSUR

    DO NOT USE TRACKS S, T, U, V, X, Y, Z
    Posted by John Cierpial (25th October 2014)
    So steht es auf der CTP Eventseite...

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  12. Danksagungen

    Mark Nelson (25.10.2014)

  13. #10
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    Quote Originally Posted by Marco Bähler View Post
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