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Thread: [Freitag, 26. April 2013] Alpine Group Flight - Tour de Suisse 2013 - Etappe 4

  1. #1
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    Default [Freitag, 26. April 2013] Alpine Group Flight - Tour de Suisse 2013 - Etappe 4

    Hallo Piloten


    Willkommen zum vierten Leg unseres Schweiz-Rundfluges:


    25. Januar: LSZH Zürich - LSZL Locarno
    22. Februar: LSZL Locarno - LSGS Sion
    29. März: LSGS Sion - LSZB Bern
    26. April: LSZB Bern - LFSB Basel / 1800z - 2000z
    31. Mai: LFSB Basel - EDNY Friedrichshafen
    28. Juni: EDNY Friedrichshafen - LSZS Samedan
    Juli/August: Sommerpause
    27. September: LSZS Samedan - LSZR St. Gallen/Altenrhein
    25. Oktober: LSZR St. Gallen/Altenrhein - LSZG Grenchen
    29. November: LSZG Grenchen - LSGG Genf
    20. Dezember: LSGG Genf - LSZH Zürich


    Wir verlassen LSZB Bern via E und Signau, und folgen dem Tal bis Kirchberg. Ab hier folgen wir der Autobahn A1 nach Nord/Nordost bis zur Verzweigung Härkingen, wo wir auf die A2 Richtung Norden wechseln. Via Sissach und dem PMP E bei Pratteln geht es in die CTR LFSB Basel.


    Das beigefügte ZIP enthält die folgenden, hoffentlich hilfreichen Dateien:
    - .kmz-File für Google Earth
    - .plg-File für Plan-G


    TdS04.zip


    Kostenlose VFR-Maps findet ihr auf admin.ch oder www.skyvector.com


    Wir bewegen uns wieder in gebirgigem Terrain, deshalb:

    • auf richtige Gemischregulierung achten.
    • generell wird auf der rechten Talseite geflogen.
    • genügend Freiraum nach unten, Umkehrkurve muss jederzeit möglich sein.
    • bei Einflug ins Tal sollte die Passhöhe bereits erreicht sein.
    • Überflug Pass im 45° Winkel (siehe Grafik).
    • Überflug Pass mit 1000ft Reserve über Grund.
    • Überflug Pass mit Va (Maximale Manövriergeschwindigkeit)



    uberflug-Pass.JPG
    uberflug-Krete.JPG



    Szenerien und Charts:
    LSZB: http://charts.vacc.ch/LSZB
    LFSB: https://www.sia.aviation-civile.gouv..._AD-2.LFSB.pdf


    Switzerland Pro X (Payware): http://www.flylogicsoftware.com/site...flyCHPROde.htm


    Auch der Pilotenchannel in unserem Teamspeak (ts.vacc.ch) steht euch wieder zur Verfügung. Gerne begrüssen wir auch Piloten mit deutscher Phraseologie. Bitte in den Flugplanbemerkungen erwähnen.


    Viel Spass!
    Last edited by Pascal Hasler (1102170); 19.04.2013 at 18:10.

  2. #2

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    Auch der Pilotenchannel in unserem Teamspeak (ts.vacc.ch) steht euch wieder zur Verfügung. Gerne begrüssen wir auch Piloten mit deutscher Phraseologie. Bitte in den Flugplanbemerkungen erwähnen.
    Hallo zusammen,

    ich möchte heute Abend am Alpine Group Flight teilnehmen und auch mal auf eurem TS-Chanel vorbeischauen. Nur leider finde ich keine Anleitung für die Einrichtung des TS3. Der Link (http://www.vacc.ch/de/für_piloten/other_docs/), der auf ein entsprechendes Dokument verweist, geht bei mir ins leere.
    Wo finde ich die Zugangsdaten für den TS bzw. welche Zugangsdaten benötige ich.

    Danke für eine kurze Rückmeldung.

    Gruss
    Stephan

  3. #3
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    Sali Stephan
    Der Link wäre http://www.vacc.ch/file/305 bzw. /other docs/.. wäre schon richtig mit entsprechender Anmeldung.
    Bitte überprüfe aber Deinen Status bei uns.
    Last edited by Thomas von Ah (1128754); 26.04.2013 at 10:00.

  4. #4

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    Hallo Thomas,

    danke für die schnelle Anwort und Bereitstellung des Dokuments.

    Das fehlende Zugriffsrecht liegt dann wohl an meinem "Visitor-Status". Ich bin kein reguläres Mitglied der vACC Schweiz sondern der vACC Germany.

    Gruss
    Stephan

  5. #5

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    hallo Thomas,

    danke für die PN. Ich konnte das Dokument aber bereits über den Link aus deinem ersten Post öffnen. Warum das nun mit deinem geklappt hat; keine Ahnung(). Der Link entspricht aber auch nicht dem von mir genannten.

    Eine Frage noch: Kann ich mit meinem "Visitor-Status" die TS3-ID registrieren und dann den Piloten-Chanel betreten?

  6. #6
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    Quote Originally Posted by Stephan Hoepfner View Post
    Kann ich mit meinem "Visitor-Status" die TS3-ID registrieren und dann den Piloten-Chanel betreten?
    ich hoffe, dass ich keinen Blödsinn erzähle: Seite 6 im Manual "Verbinden und registrieren" -> Zuerst ist man Visitor im TS3. Dann muss die ID via blauem Link (Siehe Pkt. 2.2 - Printscreen private message) registriert werden, wobei man sich zuerst auf unserer Homepage anmelden muss. (roter Hinweis)
    Nach erfolgter Registrierung kann man die Channels wechseln und z.B. Pilotenchannel. Sonst bleibt man wahrscheinlich im Verein Schweiz.
    Last edited by Thomas von Ah (1128754); 26.04.2013 at 14:41.

  7. #7
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    Quote Originally Posted by Thomas von Ah View Post
    Sonst bleibt man im Verein Schweiz.
    Es sei denn, meinereiner (oder ein anderer Channel Admin) ist online und kann Dich in jeden Kanal schmeissen und Sprechrechte erteilen. Allerdings nur temporär bis zu Deinem Ausloggen.

    Weiss aber auch nicht grad auswendig, ob Thomas' Gebrauchsanweisung funktioniert für Visitors. Mir wei luege.
    Gruss,
    HP.



  8. #8
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    Ist das erlaubt, auf www.admin.ch ein Screenshot von VFR Basel zu machen und hier zu posten?
    Viel Spass

    "Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder
    wie gewohnt drängeln und schubsen."

  9. #9

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    so...die Installation hat geklappt...auch die Registrierung der TS3-ID (Your TS3-ID is already registeredYour TS3-ID is registered, thank you) auf dem Homepage.
    Nur leider ändert sich mein Status im TS3 nicht; ist immer noch "Visitor". im TS3 unter Verein vACC SChweiz erscheint: [Visitor] Stephan FF047. Im rechten Bereich erscheint u.a. folgender Text: Beschreibung:not registered / 26.04.2013 18:00.

    Muß ich noch etwas veranlassen. Lt. Anleitung sollte sich das doch automatisch in "Member" ändern; zumindest verstehe ich das so.

    Gruss
    Stephan

  10. #10
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    Quote Originally Posted by Jwan Koch View Post
    ein Screenshot von VFR Basel
    Lieber hier gleich die Originalquelle reinstellen:
    https://www.sia.aviation-civile.gouv..._AD-2.LFSB.pdf
    Gruss,
    HP.



  11. Danksagungen

    Jwan Koch (26.04.2013)

  12. #11
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    Quote Originally Posted by Stephan Hoepfner View Post
    automatisch in "Member" ändern
    Nur, wenn Du auch Member bist!
    Gruss,
    HP.



  13. #12
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    Sorry, wollte auch mit machen. Habe deshalb schnell schnell mein FSX installiert. Schnell, schnell = nicht flieg bar.
    Viel Spass

    "Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder
    wie gewohnt drängeln und schubsen."

  14. #13
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    nach kleineren Voice-FSInn-Problemen hat es dann doch geklappt für den kurzen Trip.

    Danke an Jonas und HP für die ATC. Das macht doch die VFR-Fliegerei noch realistischer und anspruchsvoller.

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