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Thread: [28 February, 1900-2300z] VA-Meeting 2015

  1. #1
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    Verweis [28 February, 1900-2300z] VA-Meeting 2015



    Virtual Airlines around the world!

    vACC Switzerland is pleased to announce the one and only original VA-Meeting 2015. We invite you to our major airport Zurich (LSZH) on 28 February 2015, to participate in the biggest virtual flight event we provide, and which might be the biggest VA event on VATSIM. Mark this date in your calendar so you won't miss it!

    Since 2007, this yearly event has become tradition and we are happy to offer you fully staffed airports again this year. However, not only Swiss controllers will be online. Our neighbours will support us to manage the massive traffic as well. Additionally, we will present you with partner airports you can fly to and from. You can expect full ATC coverage over the heart of Europe.

    The challenge for you and your VA is to bring as many pilots as possible to Zurich. Last year, OLYMPIC AIR VIRTUAL was the winner, counting 22 successful flights each to/from Zurich. Can your VA beat this?

    If you would like to experience a congested airspace over Zurich, make sure your VA participates in this huge event. We will find an appropriate gate or stand for each of you at Switzerland’s busiest airport.

    Please notice that all traffic in and out of Zurich will need a slot during the event (except VFR). Slot reservation will open in mid-February. The event's duration may be extended if all slots are taken.

    Stay tuned and visit the event homepage http://vameeting.vacc.ch! More information to follow!

    The event team looks forward to seeing you at the original VA-Meeting on 28 February!
    Last edited by Jonas Kuster (1158939); 05.02.2015 at 10:57.
    Jonas Kuster Leader Operation vACC Switzerland | www.vacc.ch

  2. Danksagungen

    Jwan Koch (26.02.2015), Marco Bähler (01.02.2015), Mark Nelson (06.02.2015)

  3. #2
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    Default Pilot Briefing

    Das Pilot Briefing mit vielen wertvollen Informationen steht ab sofort zur Verfügung. Dieses Dokument wird allen teilnehmenden Piloten des VA-Meeting sehr empfohlen.



    The pilot briefing with a lot of valuable information is now available. We highly recommend to study it carefully.
    Jonas Kuster Leader Operation vACC Switzerland | www.vacc.ch

  4. Danksagungen

    HP Rutschmann (23.02.2015), Mark Nelson (23.02.2015), Mauro Gerber (23.02.2015), Sario Haladjian (24.02.2015), Therese Elmiger (23.02.2015), Thomas von Ah (23.02.2015)

  5. #3
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    Das ich es richtig verstehe, an diesen Event können nur VA-Mitglieder fliegen? Oder können au normale von Zürich oder nach Zürich fliegen?

    Marcello

  6. #4
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    Jeder darf! Nur muss ein Slot gebucht werden, sonst ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass du divertet wirst (LSGG oder ...)

  7. Danksagungen

    HP Rutschmann (25.02.2015), Marcello Chiew (25.02.2015)

  8. #5
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    okay danke! Was meinst Du mit divertet?

  9. #6
    vACC-Pilot Pascal Doppmann (1219279)'s Avatar
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    Quote Originally Posted by Marcello Chiew View Post
    okay danke! Was meinst Du mit divertet?
    dass du nach Genf oder Basel umgeleitet wirst

  10. Danksagungen

    HP Rutschmann (25.02.2015), Michael Kühne (25.02.2015)

  11. #7
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    Quote Originally Posted by Pascal Doppmann View Post
    dass du nach Genf oder Basel umgeleitet wirst
    seit letztem Jahr nur noch nach Genf, für Basel müsste der entsprechende APP online sein, für Swiss Radar ist das kaum machbar vom allgemeinen Trafficload her (Holdings und Co.).

  12. Danksagungen

    Pascal Doppmann (27.02.2015)

  13. #8
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    Aha okay also muss ich einen Flug buchen. Okay mal schauen aber danke für deine Hilfe

  14. #9
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    Quote Originally Posted by Marcello Chiew View Post
    Aha okay also muss ich einen Flug buchen.
    Ich möchte nur sicher gehen, dass keine Missverständnisse entstanden. Du musst keinen Flug, sondern einen Slot buchen. Fligen kannst du von wo aus du gerne möchtest oder wohin du gerne willst.

    Der Slot ist die Zeit, zu der du ankommen, respektive abfliegen solltest. Im Pilot Briefing findest du die Richtlinien auf Seite 2.

  15. #10
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    Ja sorry, dass hab ich eigentlich au gemeint Danke!

  16. #11
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    Impressionen von Wolfgang Liehr: EDDN-LSZH-EDDN

  17. #12
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    Hier ein paar Impressionen von mir.
    War cool wieder mal bei so einem grossen Event dabei sein zu dürfen.
    Danke an alle die bei der Organisation beteiligt waren.
    Attached Images Attached Images
    Freundliche Grüsse
    Raffael Walther


  18. Danksagungen

    Andre Wetli (01.03.2015), Georg Lauenstein (02.03.2015), HP Rutschmann (01.03.2015), Mark Nelson (02.03.2015), Mauro Gerber (02.03.2015), Ramon Balimann (01.03.2015), Sario Haladjian (02.03.2015), Thomas Bachmann (01.03.2015), Thomas von Ah (02.03.2015), Yves Gabi (01.03.2015)

  19. #13
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    Zu Mikes entspannter Haltung fällt mir ein:
    "Final, good evening. Your callsign is all I need... "

    Habe ich sicher ein halbes Dutzend Mal von ihm gehört.
    Gruss,
    HP.



  20. Danksagungen

    Andre Wetli (01.03.2015)

  21. #14
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    Quote Originally Posted by HP Rutschmann View Post
    Habe ich sicher ein halbes Dutzend Mal von ihm gehört.
    Die Hoffnung auf eine 100% Callsign-Only Quote stirbt zuletzt, oder?
    Mike Welten
    Leader Technology Department. vACC Switzerland

    The engine is the heart of an aeroplane, but the pilot is its soul.

  22. Danksagungen

    Pascal Doppmann (01.03.2015)

  23. #15
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    Bei einigen ATCo's müssen wir noch an der Arbeitsplatz-Ergonomie arbeiten. Ausser Mike's "Callsing only"-Relax-Haltung, Pascal's Easy-Going-Position und Yves' vatsim-Piloten-Überwachungsstation (3 Bildschirme !!) sitzen fast alle mit leicht krummen Rücken da. Vielleicht organisieren wir das nächste Mal Liegestühle mit Bildschirm-Halterung.

    @Raffael: Danke für die Bilder
    @ alle: Danke für angenehme Zusammenarbeit in den vb-Büros.
    Last edited by Thomas von Ah (1128754); 02.03.2015 at 06:12.

  24. #16
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    Hier die Resultate meines Studiums zu den Ernährungsgewohnheiten gestresster ATCos:
    Image00001.jpgImage00002.jpgImage00003.jpgImage00004.jpgImage00005.jpgImage00008.jpgImage00010.jpgImage00013.jpg

    Endlich mal eine ordentliche Stationsliste:
    Image00006.jpg

    Pascal staunt:
    Image00011.jpg

    Eine Uhr für UTC, mit der man auch telefonieren kann:
    Image00012.jpg
    Gruss,
    HP.



  25. Danksagungen

    Andre Wetli (02.03.2015), Marco Bähler (02.03.2015), Mark Nelson (02.03.2015), Pascal Doppmann (02.03.2015), Raffael Walther (02.03.2015), Sario Haladjian (02.03.2015), Thomas Bachmann (02.03.2015), Tobias Schlegel (02.03.2015)

  26. #17
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    Nein HP, deswegen eben NICHT gestresst!

    Aber war auch klar:
    Ein Happen von den Tortilla-Chips mit Sauce und natürlich ruft einer der Piloten in genau diesem unpassenden Moment.


    Altbekannt:
    "Habe Sie gerade meine Kekse gegessen?"
    "Kekfffe? Welffe Kekfffe?"
    Last edited by Tobias Schlegel (888417); 02.03.2015 at 16:37.
    Gruess Tobi



  27. Danksagungen

    HP Rutschmann (02.03.2015), Marco Bähler (02.03.2015), Mike Welten (02.03.2015), Ramon Balimann (02.03.2015), Sario Haladjian (02.03.2015)

  28. #18
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    Quote Originally Posted by HP Rutschmann View Post
    Ernährungsgewohnheiten gestresster ATCos
    Da müssen wir für's nächste Meeting noch eine hübsche Ernährungsberaterin in den Shiftplan einplanen.

  29. #19
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    Quote Originally Posted by HP Rutschmann View Post
    Eine Uhr für UTC, mit der man auch telefonieren kann:
    Wie soll man mit dem Ding telefonieren?? Beim Kauf haben sie mir nichts davon erzählt..
    Gruess Sario

    "Man reist ja nicht um anzukommen, sondern um zu reisen."

  30. Danksagungen

    HP Rutschmann (02.03.2015), Mark Nelson (03.03.2015)

  31. #20
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    Quote Originally Posted by Sario Haladjian View Post
    Wie soll man mit dem Ding telefonieren?? Beim Kauf haben sie mir nichts davon erzählt..


    Gruss André


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