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Results 21 to 25 of 25

Thread: [14.11.2014 18:30 - 22:00 z | EDNY] VATSIM P5 Checkflug

  1. #21
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    Quote Originally Posted by Elmar Schmied View Post
    Schade, aber ich hoffe, es findet sich noch jemand.
    Ich habe grad gesehen, dass es ab 1830z ist. Das kann ich mir einrichten. :-) LSZH_APP ist ab 1830z on.
    Quote Originally Posted by Elmar Schmied View Post
    Wir haben ein Dokument für die Lotsen vorbereit und würden es dem entsprechenden Lotsen zur Verfügung stellen, u.a. für Korrekturen und Hinweise.
    Kannst Du mir noch das angesprochene pdf an mailen? Mail: thomas[ät]vacc.ch

    Sorry für das Hin- und Her, aber mit Kindern, Frau, Arbeiten, vACC Schweiz, etc. ist es seit längerem eine Herkulesaufgabe, das alles zu koordinieren.
    Last edited by Thomas von Ah (1128754); 10.11.2014 at 22:17.

  2. #22
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    Habe von Elmar die letzten Anweisungen für den Ein-/Abflug nach EDNY erhalten. Bin gespannt wie dann das abläuft. Wer Lust und Zeit kann ja noch LSZH_TWR machen, dann habe ich es ein bisschen leichter.

  3. #23
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    Quote Originally Posted by Thomas von Ah View Post
    Wer Lust und Zeit kann ja noch LSZH_TWR machen
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  4. #24
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    Quote Originally Posted by Jonas Kuster View Post
    er wird jetzt hier beübt, die Piloten oder die Controller?
    Naja, heute wurde ich getestet. EXAM-Traffic (glaub 4 Stk.) innerhalb meiner TMA und dann in der EDNY-CTR auf Unicom und BOX458 bzw. CFG2190 von EDDM IFR her auf meiner Frequenz.
    Zudem LSZH mit lauten Anfängern. Zu Beginn noch ein C182 als IFR von LSZR via EDNY, EDTM nach EDDS.
    Das ist unmöglich in einem kontrollierten Luftraum Flieger drin zu haben, die nicht auf der Frequenz sind.
    Copy und Paste auch im Deutschen Forum. Bin leicht enttäuscht, verwirrt, habe aber versucht mein Bestes zu geben.
    Danke an Mark und Jan für die LSZH_TWR-Unterstützung.
    Last edited by Thomas von Ah (1128754); 14.11.2014 at 22:55.

  5. #25

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    Hallo Thomas,
    vielen Dank für deine Unterstützung. Es war leider etwas voll in deiner Zone - da haben sich einige Piloten an den Prüfungsflug drangehängt.

    Wir freuen uns immer über konstruktive Kritik unserer Flüge, da wir nicht immer alles bedenken können. Du bist herzlich an der Diskusion eingeladen, wenn der Flug anders geplant oder die Anfrage an euch bzgl. ATC anders laufen sollte.

    Gruss Elmar

    Quote Originally Posted by Thomas von Ah View Post
    Naja, heute wurde ich getestet. EXAM-Traffic (glaub 4 Stk.) innerhalb meiner TMA und dann in der EDNY-CTR auf Unicom und BOX458 bzw. CFG2190 von EDDM IFR her auf meiner Frequenz.
    Zudem LSZH mit lauten Anfängern. Zu Beginn noch ein C182 als IFR von LSZR via EDNY, EDTM nach EDDS.
    Das ist unmöglich in einem kontrollierten Luftraum Flieger drin zu haben, die nicht auf der Frequenz sind.
    Copy und Paste auch im Deutschen Forum. Bin leicht enttäuscht, verwirrt, habe aber versucht mein Bestes zu geben.
    Danke an Mark und Jan für die LSZH_TWR-Unterstützung.
    Gruss Elmar


    Elmar Schmied

  6. Danksagungen

    HP Rutschmann (19.11.2014)

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