Airbus Series 1 und 2
Hallo Zusammen
Habe mit meinen Airbussen mühe. Ich kriege keine normale Landung hin, ohne vorher eine Achterbahn geflogen zusein. App funktioniert gar nicht. Beschleunigt aus heiterem Himmel oder biegt einfach mal mir nichts dir nichts links oder weg ab.
Habt ihr auch solche Probleme?
Ich habe die Handbücher gelesen und alles danach eingegeben.
Einfach abbiegen?? Das is ja mal strange.
Leider gibt es momentan keinen wirklich guten Airbus (meine Meinung).
Was steht denn im FMA wenn er beschleunigt?Originally Posted by Jwan Bürki (1089659)
Die Handbücher von den Dingern kenne ich leider nicht, hab sie nie gelesen. Aber alles eingegeben klingt schon mal nicht schlecht..
Wenn ich mit dem Wilco Airbus lande schalte ich normalerweise alles aus (auch den A-THR). Einen Autoland habe ich noch nicht ausprobiert...
Mike Welten
Leader Technology Department. vACC Switzerland
The engine is the heart of an aeroplane, but the pilot is its soul.
Joaquim Speck (20.02.2010), Stefan Egger (10.02.2010)
du weisst ja jwan mit dem start hatte ich mühe aber habe danach die kurve gekrigt und ne perfekte autolandung hingebrettert mit der gleichen airbus wie du
gruss markus
Glaube ich weniger
Stefan Egger (10.02.2010)
Danke allen für eure Komentare.
Zu den Fragen, bez. der einen Frage:
"Was steht denn im FMA wenn er beschleunigt?"
Gute Frage, dort könnte der Hund begraben sein:-)
Es stimmt eh einiges nicht, mit den Airbusen. Ich werde diese billig verticken... Habe mir drum grad eben (und aus Frust) den 787 Dreamliner gekauft. Bin da mal gespannt...
Aber bitte nicht den von Abacus?Es stimmt eh einiges nicht, mit den Airbusen. Ich werde diese billig verticken... Habe mir drum grad eben (und aus Frust) den 787 Dreamliner gekauft. Bin da mal gespannt...
nö, den von firstclass simulation:
http://www.shop.aerosoft.com/eshop.p...zahl_treffer=4
Kannst du mal einen Screenshot vom Cockpit posten?
Denn auf der Homepage sieht es nach "von aussen hui, von innen ******" aus
Würde mich freuen...
Mike Welten
Leader Technology Department. vACC Switzerland
The engine is the heart of an aeroplane, but the pilot is its soul.
Schade, das ist Abacus.
http://www.abacuspub.com/catalog/s658frame.htm
AVSIM-Review gibts hier: http://www.avsim.com/pages/0207/787/787.htm
Last edited by Sascha Stoll (1056364); 11.02.2010 at 18:35.
Jwan Koch (21.02.2010)
Wie kann man eigentlich ein gutes addon herstellen, wenn der Vogel noch nicht oder erst einmal in der Luft war
Ich meine, kann man alle Daten und Flugeigenschaften im Voraus berechnen?
Sascha Stoll (11.02.2010)
Abacus kann das.Wie kann man eigentlich ein gutes addon herstellen, wenn der Vogel noch nicht oder erst einmal in der Luft war
Ich meine, kann man alle Daten und Flugeigenschaften im Voraus berechnen?
Glaub ich nicht, Stichwort "Rumpf-Flügel-Übergang"...
*und-schnell-weg*
Nicolas Ammann
"Aeronautics is neither an industry nor a science, it's a mircale" Igor Sikorsky
Dochdoch, die können das schon, es dauert einfach etwas länger...Glaub ich nicht, Stichwort "Rumpf-Flügel-Übergang"...
*und-schnell-weg*
Sheisse, da habe ich wohl Mist gekauft. Mal sehen, sonst kaufe ich den A320 von Airsimmer :-)
->
========> *rennnnnnnnnnnnnn*
Mike Welten
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Christopher Kuhs (14.02.2010)
Also Aerosoft nimmt die 787 zurück, da, wie ihr bestens Beschrieben habt, es ein Fehlkauf war. Das Cockpit ist eine Kopie der 747, die Flügel am Boden haben denselben Auftrieb wie mit 360 Knoten (sieht schrecklich aus) und es sind längst nicht alle Knöpfe im 2D und 3D Modus bedienbar.
Die 787 hat ja ein Glascockpit, freue mich mal auf eine gelungene Umsetztung desselben. Hoffe auf die 737 NG von PMDG, die sollte,m soviel ich weiss, auch ein Glascockpit besitztn.
Oder wisst ihr einen guten Flieger mit modernem Glascockpit, welcher auch einsetztbar ist?
Danke
Jwan
Sascha Stoll (21.02.2010)
Alle Flieger von PMDG kann ich gerne weiter empfehlen!
Gruess Tobi
Habe die 747-400 von PMDG. Die ist wirklich erste Sahne. Die Framerate merkt dies leider auch :-)
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