Betreuer für Regional Charts gesucht
Grüezi wohl
Zur Zeit erhalten die Charts von LSZH und LSGG eine grosses Update.
Nebst LSZH und LSGG sollen als nächstes auch regionale Plätze wie Bern, St. Gallen, Lugano usw. ein Update erhalten.
Um dieses Ziel zu erreichen sucht das OPS Departement einen/mehrere Betreuer Charts Regional.
EDIT: Mit Regional sind folgende Plätze gemeint: LSZB, LFSB, LSZG, LSZA, LSZR, LSGS, LSGC
Wer Interesse hat melde sich unter yves@vacc.ch
Besten Dank.
Grüsse
Yves
Last edited by Yves Gabi (1042125); 16.07.2014 at 09:12.
Wollen wir nicht einfacherthalber mit offiziellen Websites verlinken?
Viel Spass
"Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder wie gewohnt drängeln und schubsen."
Zur Aufgabe einer vACC gehört unter anderem das Erstellen von Charts für die entsprechende FIR. Es geht ja nicht darum die Charts neu zu erfinden sondern um kleinere Anpassungen.Originally Posted by Jwan Koch
Das verlinken von Websites ist für Regional Plätze kein Thema.
Last edited by Yves Gabi (1042125); 16.07.2014 at 09:11.
Mit Regional sind folgende Plätze gemeint:
LSZB, LFSB, LSZG, LSZA, LSZR, LSGS, LSGC
Last edited by Yves Gabi (1042125); 16.07.2014 at 09:12.
ist glaube ich nicht gerade ein Regional, und ist zur hälfte bei den Franzosen.
Haben wir also die Ehre ihn abzubilden?
GLaDOS: "I thought about our dilemma, and I came up with a solution that I honestly think works out best for one of both of us."
Stimmt. Die Franzosen zeichnen jedoch keine Charts und wir haben mal welche erstellt, daher gehört das hier dazu.
und die Französischen Charts im Netz sind 4 Seiten Text und dann eine Seite Chart und nur mühsam.
Gibt es so eine verlässliche Schätzung bzgl. Zeitaufwand und Tätigkeit?
Zeitaufwand:
Nicht wirklich...
Anpassungen wie Frequenzänderungen oder Umbenennungen von Wegpunkten dauern so ca 1/2, das komplette Neuzeichnen kann locker zwei, drei Tage in Anspruch nehmen. Hauptdiskriminante ist wohl der Layer mit der "geographischen" Karte, sprich Ortschaften, Strassen, Eisenbahnlinien, Wald, Bergen, ...)
Die gute Nachricht ist: Neue Karten sind wohl nur noch selten erforderlich, es sei denn, ein Flugplatz stellt seine ganzen Procedures um...
Tätigkeit:
Ich habe heute ein Torturial für Zeichner angefangen. Es beginnt so:
Achtung: Dieser Text ist im ersten Entwurfs-Stadium und die Chancen sind gross, dass noch einiges geändert wird!Weshalb?
- Gemäss VATSIM-Regeln muss jede vACC ihren Mitgliedern Karten zur Verfügung stellen.
- In manchen Ländern sind die Real-Life Karten öffentlich zugänglich und frei verwendbar, in anderen unterliegen sie Copyrights und sind nur gegen Gebühren zugänglich.
- Ausserdem sind in vielen Flugsimulatoren die Flughäfen und ihre Infrastruktur (NavAids etc) nicht auf dem letzten Stand oder differieren je nach Verwendung von Addon Sceneries. Hier sollten wir die gebräuchlichsten Varianten abdecken, auch wenn sie unterschiedlich sind.
Voraussetzungen
Technische Voraussetzungen
- Geeigneter PC oder MAC mit Corel-Draw. Version 9 oder höher.[1]
- Optional Digitizer, Tablet
Persönliche Voraussetzungen
Wie bei allen derartigen Aufgaben:
- Freude an präzisem Arbeiten
- Spass am Umgang mit Karten
- Der Wille zur Recherche
- … und für dies alles: Hinreichend Zeit
Als Kartenzeichner bist Du Member im Operation Department.
Lifecycle / DMS
Jede publizierte Karte, egal ob zwei Striche geändert wurden oder ob sie eine komplette Neuerstellung ist, durchläuft einen Workflow, der durch das „Vier-Augen-Prinzip“ die Qualität sicherstellt.
Dieser wird durch unser Document Management System auf docs.vacc.ch gesteuert.
[1] Wir einigen uns auf die jeweils tiefste bei einem Zeichner vorhandene Version. Beim „Speichern unter“ kann diese Corel-Versionsnummer eingestellt werden.
habe kein corel draw falle also schon mal weg, liefere aber gerne bunte Bilder ;-)
GLaDOS: "I thought about our dilemma, and I came up with a solution that I honestly think works out best for one of both of us."
Leider auch kein corel draw
dann fall ich leider auch Weg.
Naja, mindestens für Pascal hätte ich ein Trösterli: Es gibt Studentenlizenzen.
Und die sind sogar bezahlbar.
Leider hat Corel die unsäglich doofe Policy, dass alle ein, zwei Jahre eine neue Version rauskommen muss.
Dies führt nicht nur dazu, dass es unterdessen ein feature-überfrachteter Moloch geworden ist, sondern auch der Preis (für Nichtstudenten) nicht unbeträchtlich ist. Ausserdem habe ich vor etlichen Jahren postuliert, dass man nur die ungeraden Versionsnummern (3, 5, 7 besonders) brauchen konnte und die geraden dazwischen nur neue Bugs brachten.
Möglicherweise hat sich dies unterdessen gelegt, mit der 14 kann ich ganz gut wüten.
Ahja, nochwas: Es muss wirklich nicht die allerneueste Version sein.
Bei Ricardo läuft grad eine Aktion für Version 15 für 127.-, sehe ich.
Auch ich arbeite mit Adobe Illustrator CC. Es ist einfacher CDR-Files in Illustrator zu importieren und zu bearbeiten als sie danach wieder in Corel Draw einzulesen. Da es sich jedoch nicht um "komplexe" Grafiken mit Gradienten und schnörkeligen Effekten handelt, wäre es einen Versuch wert ein File zu importieren, eine kleine Änderung vorzunehmen und euch das Resultat als EPS zuzustellen. Würde mich wunder nehmen, ob es am Ende in Corel Draw dann wieder so aussieht wie es sollte.
Ich habe keinerlei Erfahrungen mit diesem Prozedere. Klappt es, bin ich gerne dabei.
Könnte durchaus klappen, Mark.
"Gradienten und schnörkelige Effekte" haben wir tatsächlich nicht zu bieten, die Zeichnungen bestehen aus haufenweise Linien- und Flächenelementen, die gruppiert/verschachtelt sind.
Erfahrungsgemäss die grössten Hürden bei derartigen Umsetzungen bereiten die Schriften.
Wir arbeiten mit Verdana, Arial und Morse (.ttf). Hast Du die alle installiert, könnte es klappen. Ich schicke Dir mal was...
Nachtrag: Bei grösserem Engagement von "Nicht-CorelDrawern" liesse sich auch darüber nachdenken, die Sourcen nicht als .cdr, sondern in einem neutraleren Format zu behalten. Mir fällt grad kein entsprechendes Opensource-Format ein, aber EPS wäre wohl auch "offen" genug. Aber das ist meine persönliche Zeichner-Meinung, da haben die OPS- und Admin-Kollegen mehr zu sagen dazu.
EPS-Files könnte ich im Matlab sogar "drucken" ;-)
GLaDOS: "I thought about our dilemma, and I came up with a solution that I honestly think works out best for one of both of us."
Sieht so aus als ob EPS Vektorgrafiken nur einen Layer enthalten. Fällt also schon mal weg.
GLaDOS: "I thought about our dilemma, and I came up with a solution that I honestly think works out best for one of both of us."
jau, deckt sich mit meinen Test.
Als nächstes teste ich mal .ai ...
Hmmm.
- "untestützt keine Unterstriche im Text. Unterstriche werden in separate Linen konvertiert."
- Bringt auch bloss einen Layer. Immerhin bleiben Objekt-Gruppen erhalten. Worst case wäre dies ein work-around, dass man pro Layer erst eine Gruppe macht. Aber das ist schon e chli mit dem Kirchturm gewackelt, um die Glocke zu läuten...
EPS kann scheint's nicht mal Gruppen.
Und das gute alte AutoCAD DXF behält alle Layer, macht aber eine kreative Skalierung. Das wäre wohl am einfachsten zu korrigieren.
wenn du schon and DXF denkst, prüfe mal ob ihr DWG verarbeiten könnt, kenne ich noch aus meiner Zeichnerlehre.
4-site_topo_dwg.jpeg
Last edited by Mauro Gerber (1175094); 17.07.2014 at 12:56.
GLaDOS: "I thought about our dilemma, and I came up with a solution that I honestly think works out best for one of both of us."
noch was witziges gefunden :-)
http://grass.osgeo.org/screenshots/
trento_var2004_medium.jpg
wäre wohl Gratis aber ew. nicht einfach zu lernen.
GLaDOS: "I thought about our dilemma, and I came up with a solution that I honestly think works out best for one of both of us."
Posting Permissions
Reply With Quote
