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Thread: Peru Adventure April 2014 / Las Palmas Air Base (SPLP)

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    Smile Peru Adventure April 2014 / Las Palmas Air Base (SPLP)

    Guten Abend,

    Aus meiner drei wöchigen Peru Reise, habe ich interessante Fotos für Aviatik Fans, die man nicht alle tage sieht.

    Mit guten Beziehungen hatte ich die Möglich Las Palmas Militär Flugplatz zu besuchen, in Begleitung eines pensionierten Colonello (Oberst), der gute Freunde dort kannte und freien Zugang hatten


    Zu beginn warteten wir bei einen Seiteneingang nur für Offiziere, nach einen Telefonat mit dem Offizier der Autoristion (Sein ehemaliger Copilot ;-), kam ein junger Rekrut zu uns, und teilte uns die volle Freigabe für das Gelände inkl. Foto Erlaubnis mit und Freundliche grüsse.

    So und da begann mein Abenteuer ins Paradies (Clicken zum vergrössern)

    Las Palmas Haupteingang ( Renovierung)

    NA-50A

    Auch ein kleines Museum war zu sehen.
    Ein sehr altes Projekt, wer kennt das ?

    Bei den Vitrinen waren wir stehts in Begleitung eines Wach Offiziers





    Erbeuteter Flieger Abwehr der der Ecuadorianischen Armee im Territorial Krieg der 40er Jahre

    Ebenfalls erbeutet , der Wach Offizier machte hier propagandistische Bemerkungen

    Radschützenpanzer beim Haupteingang

    Und da wurde ich zum Kind
    DHC Buffalo für die Fallschirm Springer im Jungel



    Ich bin ein wahrer DC-3 Fanatiker !
    C-47, bis 1987 benutzt für Fallschirm Springer und Truppen Transport





    Anfassen !

    Ich

    Da wurde ich fast emotional ! Sieht man nicht mehr alle Tage !
    A-26 Aveneger , wurde als Bomber und Aufklärer gegen Ecuador eingesetzt



    DeHaviland ? Bin da nicht so sicher

    Um welche Nase handelt es sich wohl ?

    Alt bekannter Schweizer

    Sukhoi Su-22



    Lockheed T-33



    Beech C90

    Ebenfalls in der Schweiz bekannt, AT-16 Texan

    Mirage 2000, wird noch aktiv geflogen

    North American F-86 Sabre


    Und hier die Abreise - Gleitschirm Flug - Rückflug
    LSZH-KDFW-SPIM ca 24h Flugzeit

    British A319 nach Heathrow EGLL

    Da hatte ich freude Breitling Connie

    Ready for Pushback

    Nahe London



    Auch immer gern gesehen



    Unser Bus nach Dallas Fort Worth, Boeing 767-300 mit neuer AA Bemalung

    Bei 9h Flug darf dies nie fehlen, Coke and Honey Roasted Peanuts

    Eisblume

    Newfoundland Küste, bedeckt mit Eis und Schnee



    Dr. Jones

    Airborne !


    Und die Rückreise SPIM-KJFK-LSZH

    Leider hatte ich keine Zeit mehr für Fotos in Lima Intl (SPIM), musste ein Peruanischer Notfall Pass erstellen, bei der Einreise nutzte ich meine Peruanische ID, was ich hätte tun dürfen. Wurde leider schlecht informiert was dies anbelangte . Nach 2h inkl. 20$ Beamten bestechung für Pass in Eile erstellen , konnte ich rasend den Flieger bei 60% Feuchtigkeit ,30°grad und stress erreichen

    Irgendwo über Costa Rica nach ca 2h Schlaf


    KJFK mit 7h warte zeit, genug für ein Nickerchen und um den Flughafen zu erkunden. Mein Fräulein war natürlich auch dabei


    767-300 zurück nach LSZH

    Pushback - Departure war ziemlich Turbulent, was dort üblich ist

    Irgendwo über Süd Irland



    Normandy Küste (Bin D-DAY Hobby Historiker)
    Rechts Cherbourg-Maupertus LFRC ?

    Sunrise

    Erbeutetes aus Peru


    Soo das wars, hoffe dass euch die Abenteuer Fotos gefallen

    MfG
    Patrick

  2. Danksagungen

    Andre Wetli (03.07.2014), Hermann Lehmann (04.07.2014), HP Rutschmann (04.07.2014), Jwan Koch (03.07.2014), Mauro Gerber (04.07.2014), Pascal Doppmann (03.07.2014), Thomas von Ah (04.07.2014)

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