Throttle Quadrant
Hallo Zusammen
Ich habe mir nun den Saitek Throttle Quadrant zugelegt. Ich bin sehr zufrieden mit ihm, allerdings bin ich noch etwas am kämpfen mit der Zuordnung...
Hat jemand von euch auch einen? Wenn ja, wie ist eure Zuordnung
Vielen Dank für Antworten!
Gruess
Joshua
Best Regards
die Zuordnung kannst Du im FS (Achsen) oder FSUIPC machen.
Ich habe es im FS gemacht, da ich mit dem FSUIPC nicht klar komme. Dort habe ich nur den Talkbutton für den Saitek Proflight Yoke für das SquawkBox definiert.
Den Saitek Throttle Quadrant habe ich wie folgt belegt:
VFR:
- Schwarz (Z-Achse) für Throttle (normal)
- Blau (X-Achse) für die Propeller Verstellung (invers)
- Rot (Y-Achse) für Gemischregulierung (invers)
IFR:
- Schwarz für Throttle (normal)
- Blau für Spoiler (normal)
- Rot für Flaps (normal)
Buttons unter dem schwarzen Hebel:
- 15 oben Parkbrake
- 16 unten Pushback
Buttons unter dem blauen Hebel:
- 17 oben Spoiler armen
- 18 unten Gear up
Buttons unter dem roten Hebel:
- 19 oben Standard QNH
- 20 unten lokal QNH
Die Köpfe am Joke brauche ich für:
- 1 Push to talk (FSInn)
- 2 AP Master on/off
- den Rest für EZdok Cam
Last edited by Jwan Koch (1089659); 08.05.2013 at 09:41.
Viel Spass
"Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder wie gewohnt drängeln und schubsen."
Joshua Stoffel (07.05.2013), Mauro Gerber (07.05.2013)
@ Jwan
Wie hast den Reverse Thrust eingerichtet?
Best Regards
Ah ja, genau
Es gibt ja noch die Knöpf (21, 22 & 23), welche mit den Hebeln zu betätigen sind. Einfach die Hebel weiter als 0 nach unten ziehen.
für den Knopf(Hebel) 21 habe ich reverse Thrust in den Kontroller-Einstellungen Button/Keys, Throttle decrease gewählt. Also, kurz vor touchdown musst Du eh throttle auf idle stellen, dann kannst du den Throttle einfach weiter runter ziehen und hast reverse Thrust.
Für Knopf 22 habe ich, Spoiler extend/retract gewählt
Für Knopf 23 habe ich, Flaps extend fully gewählt, weil mir die PMDG bei Fullflaps nicht auf Full-Flaps stellt (so schon)
Oben habe ich noch ergänzt
Ich hoffe Du kunschem druus
Viel Spass
"Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder wie gewohnt drängeln und schubsen."
Joshua Stoffel (08.05.2013)
Vielen Dank
Aber wenn ich Reverse einstelle, fährt es irgendwie nicht ganz hoch... Dann muss ich immer mehrmals den Hebel nach unten drücken... Kann ich das irgendwie kalibrieren oder so
Best Regards
reverse thrust.jpg
So funzt es bei mir tip top
Viel Spass
"Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder wie gewohnt drängeln und schubsen."
Joshua Stoffel (08.05.2013)
Ahh ok
Habe bis jetzt immer bei decrease quickly gehabt... Werde es heute Nachmittag mal ausprobieren.
Vielen Dank für die ausführlichen und schnellen Antworten.
Wenn ich Fragen habe, weiss ich an wen ich mich wenden muss...
Best Regards
gerne
Viel Spass
"Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder wie gewohnt drängeln und schubsen."
Ich habe auch "decrease quickly". Es muss aber der Slider in der Spalte "Repeat" ganz rechts sein, dann funktioniert es.
Joshua Stoffel (08.05.2013), Jwan Koch (08.05.2013)
Habe jetzt die Einstellungen von Jwan genommen....
Funktioniert alles super!!
Vielen Dank!
Best Regards
Jwan Koch (08.05.2013)
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