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Thread: [Freitag, 30. März 2012] Alpine Group Flight - Tour de Suisse 2012 - Etappe 3

  1. #1
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    Default [Freitag, 30. März 2012] Alpine Group Flight - Tour de Suisse 2012 - Etappe 3



    Hallo Piloten

    Der dritte Flug unserer "Tour de Suisse" steht an:


    27. Januar: LSZH Zürich - LSGC Les Eplatures
    24. Februar: LSGC Les Eplatures - LSGG Genf
    30. März: LSGG Genf - LSZG Grenchen
    27. April: LSZG Grenchen - LSGS Sion
    25. Mai: LSGS Sion - LSZA Lugano
    29. Juni: LSZA Lugano - LSZS Samedan
    Juli/August: Sommerpause
    28. September: LSZS Samedan - LSZR St. Gallen/Altenrhein
    26. Oktober: LSZR St. Gallen/Altenrhein - LSZB Bern-Belp
    30. November: LSZB Bern-Belp - LSZL Locarno
    ??. Dezember: LSZL Locarno - LSZH Zürich


    Die ca. 110nm lange Route führt uns von LSGG Genf aus via Route Echo Richtung Genfersee. Nach Echo folgen wir dem Track 053 zum Fribourg VOR (FRI, 110.85), also entstaubt eure VOR-Empfänger! Nach dem Überflug der Funkstation folgen wir dem Radial 081, bis wir Oppligen erreichen, welches nördlich von Thun liegt. Nun fliegen wir dem Tal entlang, via Konolfingen und Langnau i. E. bis Burgdorf. Hier folgen wir der Autobahn E25 nach Norden bis zur Verzweigung Luterbach. An dieser Verzweigung finden wir den PMP Golf des Flugplatzes Grenchen LSZG, welcher unser Eintrittspunkt in die Kontrollzone unseres Zielflugplatzes bildet. Flugzeit beträgt ca. 1h 10min, wie immer davon abhängig, mit welchem Gefährt ihr euch in die Lüfte begebt.

    Das beigefügte ZIP enthält die folgenden, hoffentlich hilfreichen Dateien:
    - .kmz-File für Google Earth
    - .plg-File für Plan-G
    - .jpg-Bild mit der Route auf einer Luftfahrtkarte.

    --> Etappe03.zip <--

    Die Route führt über Wasser, durch Täler und über Autobahnen. Deshalb hier die wichtigsten Regeln für den Gebirgsflug:


    • auf richtige Gemischregulierung achten.
    • generell wird auf der rechten Talseite geflogen.
    • genügend Freiraum nach unten, Umkehrkurve muss jederzeit möglich sein.
    • bei Einflug ins Tal sollte die Passhöhe bereits erreicht sein.
    • Überflug Pass im 45° Winkel (siehe Grafik).
    • Überflug Pass mit 1000ft Reserve über Grund.
    • Überflug Pass mit Va (Maximale Manövriergeschwindigkeit)




    Szenerien und Charts:
    LSGG: http://charts.vacc.ch/lsgg
    LSZG: http://charts.vacc.ch/LSZG

    Switzerland Pro X (Payware): http://www.flylogicsoftware.com/site...flyCHPROde.htm

    Auch der Pilotenchannel in unserem Teamspeak (ts.vacc.ch) steht euch wieder zur Verfügung.

    Viel Spass!

  2. #2
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    Kleiner, aber feiner Event-Gruppenflug. Danke an Pascal und HP für die ATC. Freue mich schon auf den nächsten Leg nach Sion.

  3. #3
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    Auch danke - hab wieder was gelernt:
    Ein Mitflieger hatte heute (Samstag) die VFR-Sprechfunkprüfung (RL ) und hat gestern noch mit uns "geübt". (Hoffentlich gut gegangen?)
    Jetzt weiss ich: Wind aus unterschiedlichen Richtungen heisst auf Deutsch nicht "variabel", sondern "umlaufend".
    Gruss,
    HP.



  4. Danksagungen

    Pascal Hasler (31.03.2012)

  5. #4
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    würde ich jetzt als Windhose interpretieren und fluchtartig das Gebiet verlassen *g*

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