Frequenzen NDB/VOR Malpensa (LIMC)

[Thomas von Ah]

Hoi zäme
Ich habe eine Frage zu den in den Charts von VACC Italia angegebenen Frequenzen vom VOR/DME MMP, NDB MMP und NDB Romagnana.
VOR/DME Malpensa hat 113.350
NBD Malpensa hat 425
NDB RMG hat 337.
Wenn ich diese Frequenzen im ATR72-500 von Flight1 eingebe, werden diese nicht erkannt. Ich fliege mit FS9. Das Einfangen eines Radials wird so nicht möglich.
Ich bin dann den lateralen Weg gemäss FMC abgeflogen, was ungefähr den Charts entsprach.
Weiter habe ich nach einer Initial Climb Clearence in den umfangreichen Charts gesucht. Gibt es die in LIMC nicht ?
Danke für Eure Hilfe.
Thomas

[Yves Gabi]

Hallo Thomas

Habs kurz ausprobiert. Flight1 ATR72 FS9 mit der AIRAC1105 werden VOR und NDB gefunden und korrekt dargestellt. Habe die ISD LIMC Scenery installiert.

Betreffend initial climb altitude. Stimmt, auf den Charts ist nichts zu finden . Aber dafür gibt es noch ein schönes SOP von Milano Area :

http://www.vatita.net/docs/limm_sop_1.5.1.pdf

Auf Seite 6 wirst du fündig was die initial climb altitude anbelangt.

So ein SOP sollte jeder Pilot kurz mal überfliegen da doch die einte oder andere Info sehr nützlich sein kann.

Guten Flug hinech!

[Thomas von Ah]

Hoi Yves

Vielen herzlichen Dank für die schnelle Antwort und den Hinweis auf das SOP Milano. Werds mal durcharbeiten.
Zudem die AIRAC prüfen.

Thomas

[Mauro Gerber]

Bitte korrigiert mich aber Frequenzen einrasten im Panel hat mit AIRAC nicht's zu tun.

Ich würd mich in Malpensa einloggen und auf die Kartenansicht wechseln.
Da sollten alle Sender wie NDB und VOR eingezeichnet sein die der FS beziehungswseise die ATR72 finden kann (in den BGL-Dateien definiert).
Analog dem ILS28 von LSZH die in der Standartscenery nicht mitdabei ist.

[Thomas Wand]

Bitte korrigiert mich aber Frequenzen einrasten im Panel hat mit AIRAC nicht's zu tun.

Es ist möglich, dass diese NDBs nicht im FS9 inkludiert sind, dessen Navigationsdaten auf Stand 2003 (?) sind. So eine Situation haben wir in Zürich auch, wie Du bereits festgestellt hast.

Es ist weiterhin möglich, dass sich die Frequenz der NDBs verändert hat und AIRAC sowie Charts den aktuellen Stand (wie er durch irgendwelche Zusatzsceneries dargestellt wird) wiedergeben während Du noch die alte Frequenz verwenden musst. So eine Situation haben wir in Genf auch.

Das Vorgehen mit der Kartenansicht wird Dir mit der Lösung helfen.

Teilweise gibt es Updates, quasi Mini-Sceneries, die einfach nur ein altes Navaid unterdrücken und durch ein neues ersetzen. Danach kannst Du ja mal suchen.

[Mauro Gerber]

Danke für die Info Thomas

Kennts du oder jemand eine Datenbank oder ein Forum wo solche Probleme aufgelistet sind oder wo man solche mini-Scenarien runterladen kann?

Teils sind die Sender in den BGL-Datei bei der Flughafenscenery dabei (BGL-Datei im FSX). Nach Airports kann ich auch im Airport Design Editor suchen, aber nicht nach einzelnen NDB's. Gibt's da ne möglichkeit die richtige Datei zu erwischen?

[Thomas von Ah]

Ich habe nun die aktuelle AIRAC installiert (1105). Nun werden das NBD und DME erkannt. Auch in der FS-Karte sind die richtigen Frequenzen eingetragen. Ich hatte vorher die 1104.
Danke für die Hilfe.
Thomas