Reales Wetter vs. eigenes Wetter vs. VATSIM Wetter

[Benjamin Perucco]

Hallo zusammen

Ich bin heute Abend von LSZR nach LSZH mit einer C172 geflogen. Die C172 ist nicht für Flüge in Icing Conditions ausgerüstet. Deswegen habe ich das reale Wetter in X-Plane heruntergeladen und nachträglich die Temperatur am Boden noch einige Grade erhöht und so mein eigenes Wetter eingestellt. Dabei wurde mir auch auf 12'000 ft ein ziemlich starker Wind aus West mit zirka 40 kt heruntergeladen. Aber im Gegensatz zum realen Wetter gab es dann beim eigenen Wetter keine graduelle Abnahme des Windes zum Boden hin. Das war mir nicht bewusst und es resultierte dann in einer Ground Speed von knapp 50 kt im Approach auf RWY28 in LSZH, was einen Missed Approach für die nachfolgende Landung zur Folge hatte.

Jetzt zu meinen Fragen:
1) Wenn ich in X-Plane 11 das reale Wetter herunterlade, inwiefern entspricht das dem Wetter in VATSIM?
2) Wie geht ihr Controller mit dem Problem um, dass Piloten ihr eigenes Wetter eingestellt haben, so wie ich heute Abend?
3) Was würdet ihr mir empfehlen, um das Problem mit der Vereisung und der unterschiedlichen Simulation des Windes zu umgehen (graduelle Abnahme zum Boden hin beim realen Wetter vs. konstanter Wind bis zum Boden beim eigenen Wetter)?

Gruss
Benjamin

[Lars Hartmann]

Hallo, wenn ich richtig lese ist es zumindest laut VATSIM Code of Conduct seit dem 1. August 2022 erfordert das man mit realem Wind, Luftdruck und Temperatur fliegt.

Quelle: https://forums.vatsim.net/topic/3343...august-1-2022/

Grüsse
Lars

[Michael Kühne]

1) entspricht in etwa dem Wetter, das alle anderen Piloten und auch wir haben. Die Daten kommen ja zum einen aus den METAR-Daten, welche für uns (airport) relevant sind. Danach kommt es halt darauf an, wie deine Wetter-Engine die Daten zu einem grossen Wetter verrechnet. TS werden die Piloten sicher nie alle am gleichen Ort sehen, auch sonst wird es zu Unterschieden kommen.
2) wurde oben beantwortet, sofern die Unterschiede nicht zu gross sind, merkt man das aber nicht gross.
3) beim eigenen Wetter musst du "leider" viele verschiedenen Schichten erstellen mit abnehmenden/drehenden Winden bis zum Boden. Wenn ich bei XP12 das reale Wetter runterlade sehe ich viele Schichten, die genau die von dir beschriebene Abnahme vom Wind abbilden.

[Susanne Flach]

Kann man im Xplane Vereisung ausschalten? Da man in dieser Situation beim Realismus auf jeden Fall Abstriche muss, entscheide ich mich fürs deaktivieren von Vereisung (was mMn in MSFS ohnehin nicht bei jedem Flugzeug voll simuliert ist). Das Wetter auf allen Parametern und Flughöhen manuell live zu halten, ist zumindest im MSFS die stressigere Variante

[Benjamin Perucco]

Ich habe bisher nirgends eine Option gefunden, um Icing auszuschalten in X-Plane. Das wäre die beste Variante. Heute habe ich das reale Wetter nochmals heruntergeladen und gesehen, dass am Beispiel in LSZR eine zusätzliche Windschicht am Boden erstellt wurde. Das hat gestern sicher gefehlt. Ich werde in Zukunft ein Auge darauf haben, falls ich am realen Wetter Änderungen machen muss. Vielen Dank für eure Antworten.

[HP Rutschmann]

Andere Frage, ähnliches Thema:
Ich habe im MSFS ja den "time slider", wo ich abends/nachts wieder auf Tag zurückstellen kann.
Hat sich schon mal jemand mit beschäftigt, ob dort auch das Wetter, oder nur der Sonnenstand zurückgestellt wird?
Falls (wie ich vermute) alles zurückgedreht wird: Gibt es einen Weg, mit verhältinismässigem Aufwand, abends mit Tageslicht, aber "Abendwetter" zu fliegen?

Danke
HP.

[Hermann Lehmann]

Man ändert nur die Sim-Zeit.
Wetterhistorie gibt es (noch) nicht.

[HP Rutschmann]

Hurra - das wäre ja dann, was VATSIM will.
Merci, Herrmann