Aircraft operating manual DC-9-81 (MD81)
Hallo
Habe dummerweise das falsche Aircraft operating manual ausgedruckt.
331 Seiten stark, mit dem berüchtigten LTN-311 ONS
Wer es will, kann es haben, ich schicke es gratis zu
Hier der LINK:
http://s80.flight1.net/downloads.htm
Der 1. kriegt es , nur unten Adresse angeben.
Viel Spass
"Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder wie gewohnt drängeln und schubsen."
*PN*
erledigt
Viel Spass
"Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder wie gewohnt drängeln und schubsen."
Der Brief ist da. Jetzt muss ich nur entscheiden was ich erst mache: das lesen oder das AIP füttern
Was heisst oder ist ein AIP?Originally Posted by Thomas Wand (954916)
das AIP füttern
Dummerweise habe ich dir nicht alles gesendet, die ganzen Prozeduren fehlen.
Die gehen aber heute auf die Post. Sorry, gell
Viel Spass
"Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder wie gewohnt drängeln und schubsen."
Hi Jwan!Was heisst oder ist ein AIP?
Dummerweise habe ich dir nicht alles gesendet, die ganzen Prozeduren fehlen.
Die gehen aber heute auf die Post. Sorry, gell
AIP = Aeronautical Information Publication
Darin publiziert z.B. die Skyguide die Airways, Karten oder andere, formale Vorschriften für die Schweiz. Das Beispiel kannst du auf weltweit umwälzen.
Lg,
Daniel
Jwan Koch (22.09.2010)
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