Cross the pond on Saturday 30th October 2010

[Jwan Koch]

Hallo Zusammen

Ist die mit dabei?

Wer macht mit?

http://ctp.vatsim-uk.org/

Das ist eine gigantische Sache

Wir könnten uns gemeinsam für einen departure und arrival Airport entscheiden, z.B. KJFK und LOWW und dann gemeinsam per TS über den Teich hüpfen.

Wichtig: Wenn wir gemeinsam dort mitmachen wollen, sollten wir die Flüge so früh wie möglich buchen: "Important Information:The countdown to Cross The Pond Eastbound 2010 has started. Bookings open at 0000z on October 1st, stay tuned for more information." Die Slots gehen weg wie warme "Weggli".

Für die Ungeübten; bevor ihr mit Sprechen beginnt und nicht recht wisst, was ihr sagen sollt, hört einfach zuerst auf der entsprechenden Frequenzen etwas zu (z.B. Gander centre) und ihr habt genügend viele Beispiele, um euch vorzubereiten und um ein paar Notizen zu machen. UND es nicht alle sind perfekt...

Was brauchts:

- Sitzleder
- einen griffbereiten Nachthafen (am besten im Stuhl integriert, sorry )
- eine Kiste Valserwasser
- Chips
- und noch ein paar Nebensächlichkeiten, wie dep./arr. Charts, enroute Charts und die Pilotentrainingdokumente: PTM Flugplanung (va Seite 59-75), Fliegen in den USA, Phrasologie, Aircraft operation manual, ua.)


Vorankündigung:

Reserviert Euch auch das Datum: Samstag 02.10.20, ab 1800z

Ich plane mit vacc Switzerland ein Event.

Die vacc Germany hat uns vacc Switzerland eingeladen, um am 5. Badisch Control Centre: Freiburg Flugplatz Event mit teilhaben zu können .

Siehe hier: http://forum.vacc.ch/showthread.php?t=1020

Eine Gruppe von uns macht sich nun auf den Weg, um unter Anderem live vor Ort ATC anbieten zu können.

Voraussichtlich gibt es ein Pingpong Flug zwischen Basel (LFSB) und Frankfurt (EDDF) mit full ATC coverage. vFrankfurt plant an diesem Abend auch ein Gruppenflug von Malta nach Frankfurt. Somit dürften wir mit ziemlich viel Verkehr rechnen... (jeeehhh, ein Holding fliegen)

Details folgen.

[Simon Baerlocher]

Merci Jwan für diesen tollen Bericht!!
Ich werde wahrscheinlich dabei sein, sofern Jonas mal die FSDT Bestellungen abschickt.

Lg Simon

[Simon Baerlocher]

Hey Jwan, also ich bin defintiv dabei! Muss noch schauen wegen der FSDT-Szenerie von JFK. Bist du am Dienstag mal im TS?

[Jwan Koch]

Hey Jwan, also ich bin defintiv dabei! Muss noch schauen wegen der FSDT-Szenerie von JFK. Bist du am Dienstag mal im TS?

Super, cool, da freu ich mich.

Ja, ich bin morgen abend im TS. Ich habe ev. mit Yves Gabi eine VFR Lektion.

Und wegen den FSDT Szenerien warte ich noch mit dem Kauf, bis ich mein Slot gekriegt habe. You now, life is like a box of chocolates, you never know what you're gonna get...

Bist Du auch am 1.10. um Mitternacht am Buchen

[Jwan Koch]

Und für alle Andern habe ich noch ein, zwei Hilfsmittel.

Transatlantik Routen sind hier: https://www.notams.jcs.mil/dinsQueryWeb/ (Laden dieser Webseite (nicht empfohlen) drücken )

oder hier: http://www.vatsim-uk.org/oceanic/nat...D=on&E=on&F=on

Die sind am Vorabend des Fluges aufzurufen.

Oder gebt den Start und Zielflughafen bei vroute (http://www.vroute.net/) ein. Die N-Tracks sind dort nicht valide, aber um die Zubringer und als weiterführende Strecke ausfindig zu machen super.

Alles ist sonst im PTD Flugplanung gut ersichtlich: http://www.swissfir.org/dokumente/pt...lugplanung.pdf

Der Rest läuft von alleine

[Jwan Koch]

Bist du am Dienstag mal im TS?

Es hat sich geklärt, ich habe heute Abend keine VFR Lektion. Bin somit im TS gut erreichbar.

Und falls noch andere eventuelle Mitflieger-Kanditaten interssiert sind, jedoch des Fluges noch unsicher, seit ihr auch herzlich willkommen zum das Ganze mal planen und besprechen. Ihr könnt dort auch Fragen stellen, um Unsicherheiten zu klären.

Vielleicht liegt ja noch ein Flug von Köln nach Züri drin

[Simon Baerlocher]

Hey was machst du heute Nachmittag, Jwan?

[Jwan Koch]

So, meine Daten ;

Callsign: Swiss248, Boeing 747-400



Booking Information


Updated on 19th February, 2008 by Anthony Lawrence


[ Booking Details ]We recommend that you download, and print out a copy of the Transatlantic Radio Operations Checklist for use during your flight. This can be found here.
Document produced by Ross Yule.

Callsign: SWR0248
SELCAL: KL-JK
Company: Swiss International Airlines Ltd. d/b/a Swiss - SwitzerlandSpoken Callsign: "Swiss "
Departing: John F. Kennedy International [KJFK]
Time (TOT): 14:2z
Arriving: Vienna International [LOWW]
Flight Level: 370

So von wegen mitbuchen

[Tobias Schlegel]

Bin mir schwer am überlegen, ob ich auch einen Flug buchen soll. Habe die Wahl zwischen Fliegen und Fotografieren (sprich, Geld verdienen)... Immer diese Probleme

Was auch ganz lustig ist, als Short-Haul-Traffic ins Geschehen einzugreifen. Habe ich mal in London gemacht, allerdings unbewusst Ich fand mich dann 30 Minuten im Holding Biggin Hill wieder und auf dem ILS eingeklemmt zwischen 747 und MD11ern.
Aber ein Flug von Gatwick nach Wien wäre sicherlich reizvoll

[Jwan Koch]

Bin mir schwer am überlegen, ob ich auch einen Flug buchen soll. Habe die Wahl zwischen Fliegen... und... ... DEL.

Mach mit und buch, wird sicher Lustig.

Die 2. Variante natürlich auch, ich meine kurz und heftig lustig

[Simon Baerlocher]

Sooo meiner auch gebucht..

Leider von Boston aus, dafür auch nach Vienna

AUA 94, 767-300

We recommend that you download, and print out a copy of the Transatlantic Radio Operations Checklist for use during your flight. This can be found here.
Document produced by Ross Yule. Callsign: AUA0094SELCAL: N/A Company: Austrian Airlines - AustriaSpoken Callsign: "Austrian " Departing: Boston Logan [KBOS]Time (TOT): 1425z Arriving: Vienna International [LOWW]Flight Level: 370

[Jwan Koch]

Cool, dann biste 180 NM näher an Wien

[Simon Baerlocher]

Hey Jwan, kommst du heute Abend schnell ins TS?
Dankeschön

[Jwan Koch]

Ab neun

[Jwan Koch]

Hoi

Ha no wöue tschüss säge, de hets mir dr FS zum 4. mou usegschosse

Mir hets gfaue, danke dir vil mol fürs mitfliege

[Simon Baerlocher]

Hey

Ja es war super!! Fast immer ATC (ausser 2 mal)!
Danke auch dir fürs mitfliegen und bis zum nächsten mal!