:merci:
Printable View
:merci:
Welches Modell (Add-On) benutzt du, Josef?
EDIT: hab Josef direkt über VATSIM gefragt, ist wirklich ein Air-Simmer. Also momentan nichts für mich mit FSX. :-(
Sieht nach Airsimmer aus
Vorbereitung zum Vorbildsflug EK266 von Edelweiss (LSZH-LEIB) am Gate B31 LSZH.
WK266 meinst du?
Attachment 2247
LSGG-LSZH am Abend
Attachment 2248
schöne Pics Joshua, ist Wilco oder?
@ Pascal: Jop (Wilco gefällt mir irgendwie immer besser:grübel:)
Attachment 2249Attachment 2250Attachment 2251Attachment 2252Attachment 2253
hoi zämme,
möchte euch auch mal wieder die Ergebnisse des heutigen Fluges präsentieren :)
LSZB - EDAH
Grüess
Pascal
Nochmal etwas kleines von heute :)
Hab mir die Majestic Dash 8 Q400 neu gekauft! Ein klasse Teil!
Gruß
Pascal
PS: freue mich über einen kleinen KommentarAttachment 2258
Ich habe mal mit dem Freeware-Programm Snapshot während meines Offline-Fluges von LFLL-LSZH mitgeknipst.
Bilder sind nicht nachgearbeitet und aufgrund meiner drei riesigen Aussensicht-Bildschirme halt eher unscharf. War aber trotzdem ein sehr lehrreicher Flug mit meiner Level-D 767-ER mit Winglets. Werde mal noch mein Homecockpit posten.
Attachment 2259Attachment 2260Attachment 2261Attachment 2262Attachment 2263Attachment 2264Attachment 2265Attachment 2266Attachment 2267Attachment 2268Attachment 2269Attachment 2270Attachment 2271Attachment 2272Attachment 2273Attachment 2274
zwei kleine Fehler gefunden: Logo-Lights nicht eingeschaltet und aufgrund zu hoher Speed musste ich die Speedbrakes nach dem Eindrehen aufs ILS RWY14 noch ein bisschen draussen lassen. :lapaloma:
Schön hat die kleine Berner Airline Skywork auch einen Platz in der Flusiszene! :)
X-Plane 9.70, EM 170, EDDK to LSZH
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...cdj5keh7fa.jpg
http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...45ane7f6u8.jpg
http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...24a8h0u71n.jpg
Unter uns EDDF
http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...gte7ql2odu.jpg
Zeitspiel!
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...98tk3i7od4.jpg
ILS 28
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...k9th82l5ug.jpg
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...0xwz6i9gju.jpg
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...fyqua6h87s.jpg
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...hm4nfp820d.jpg
Taxi to Stand 82 via INNER
http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...94jigl2ron.jpg
http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...60kjf79hno.jpg
Habe heute meine Schweizer 300CBI ausgeflogen und wollte auch gleich ne Landung beim Inselspital machen. Gar nicht so einfach. zuerst den Landeplatz mal finden, und dann noch Treffen :D.
Halb geglückt. Beim Abflug hatte ich einen Crash, obwohl ich nirgends etwas berührt habe.:grübel: Das passiert mir häufig mit der Schweizer.
Attachment 2286Attachment 2287Attachment 2288Attachment 2289Attachment 2290Attachment 2291
Ok, wenn das die VATSIM-Regel ist. Ich dachte immer, crash-detection-off sein was für Schlupfnüsse und Anfänger ;)
Danke
Jetzt aber he :D, da hast Du dir einen ultra realistischen Cowboy-Flug-Büffel zugelegt. Hut ab.
Seit Du mir von deiner neuen Errungenschaft erzählt hast, bin ich auch wieder mehr von Helifliegen angetan.
Übrigens, wer sich ne gute und preiswerte Heli-Steuereinheit leisten will, Occ. hier: Pro-Flight-Trainer. Ich hatte mal so ein Teil, das ist wirklich gut. Bin dann auf die PMDG 747 umgestiegen, deshalb brauchte ich damals was anderes.
wäre für real auch nicht schlecht http://www.20min.ch/schweiz/news/sto...bwerk-22863846
Das war knapp ... Wenn der Schlitz zu Turbine rein gedrungen wäre, halleluja.