Hier eine weitere Serie von Screenshots. Diesesmal vom Flug VTBS nach WSSS.
http://www.cheeseair-va.ch/130-fotog...VTBS-WSSS.html
Das letzte Teilstück sogar wiedereinmal mit ATC.
Keep flying!
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Hier eine weitere Serie von Screenshots. Diesesmal vom Flug VTBS nach WSSS.
http://www.cheeseair-va.ch/130-fotog...VTBS-WSSS.html
Das letzte Teilstück sogar wiedereinmal mit ATC.
Keep flying!
Ihr kommt ja richtig vorwärts! Auf meinem letzten Versuch von Istanbul nach Odessa zu gelangen produzierte mein PC mal wieder eine "zu wenig Arbeitsspeicher"-Meldung :no: Jetzt probiere ich es von Odessa aus! B-)
Endlich hat es geklappt und ich bin weiter gekommen. Ich habe das Leg LTBA-UKOO ausgelassen und habe den Airport von Istanbul und Odessa deinstalliert. Seither habe ich keine OOM-Meldung mehr :) Ich bin dann von Odessa via Sochi nach Baku geflogen. Kutschiert habe ich die MD11. Von Baku nach Teheran packe ich wahrscheinlich mal wieder die ATR aus. Aber dazu brauche ich mal einen halben Tag, um mich wieder in den Prop hineinzuarbeiten.
Wo steckt ihr zur Zeit?
Hallo Tobias
FSX Absturz im Arrival auf VHHH. :grübel: Deshalb zurück nach VVNB (wie beim Eile mit Weile). Mit VVNB liegt das erste Drittel der Flüge hinter mir. Der Flug nach VHHH ist der Start zum zweiten Drittel.
Happy Landing
Hier ein weiterer bildlicher Zwischenbericht vom Flug rund um die Welt. Entgegen dem Flugplan, habe ich einen Zwischenstop in Cairns eingeschaltet und bin nicht direkt nach Brisbane geflogen.
http://www.cheeseair-va.ch/130-fotog...YPDN-YBCS.html
Hier noch das File für den Flughafen von Darwin:
http://www.flightsim.com/file.php?cm...e=darwin-1.zip
und hier noch für das nächste Leg, der Flughafen von Brisbane:
http://www.flightsim.com/file.php?cm...isbanev101.zip
Ich selber habe für YBCS und YBBN die Payware Szenerie von Orbx.
Weiterhin Happy Landing und es wäre schon, wenn noch der Eine oder Andere das Abenteuer wagen würde. Ich finde es spannend auch einmal in Indien oder Japan mit ATC zu fliegen. Zudem erweitert das Ganze die Geografiekenntnisse ungemein.
Ich bin leider doch nicht weiter gekommen wie erhofft... Am Mittwoch aber habe ich frei. Das Ziel wäre mind. bis Kabul zu kommen. Baku-Teheran mit ATR72 (falls ich sie in die Luft bekomme) und Teheran-Kabul wohl mit MD-11. Vielleicht aber auch mal die iFly737 ausprobieren.
So, nun stehe ich in KFLL - Ft Lauderdale-Hollywood Intl und werde jetzt für die nächsten Legs auf die ATR72-500 umsteigen. Es steht ein Abstecher in die Karibik auf dem Plan. Strecken und Flupläne finden sich im Forum.
Dazwischen brauche ich noch ein LEG ex Zürich um meinen Aktivstatus zu behalten.
Keep flying
Du hälst die Fahne noch hoch! Ich bin nachlässig geworden... Jetzt gehe ich zwei Wochen in die Ferien und hoffe, dass ich danach wieder auf Strecke gehen kann :)
Tztztz, ein wahrer Aviatiker hätte jetzt die Ferien gecancellt und stattdessen im FS um die Welt geflogen :wech:
Spass beiseite, have fun und erhole dich gut :)
So nach längerer Pause habe ich mich auch wieder dahinter gesetzt :) Letzte Woche von Baku nach Teheran geht es heute Abend weiter nach Kabul.
Wo steht ihr?
Ich stehe nicht sondern liege am Strand von Hawaii :P
Und ich friere in Winnipeg, mache mich aber demnächst auf den Weg nach Chicago.
Back home
Ich bin wieder in Zürich. Zum Abschluss noch mit einem Go around und einem visuel approch auf die RWY 14. Neues Addon und erste Landung in Zürich. Ich werde noch etwas üben.:no:
http://www.vataware.com/pilot.cfm?cid=1131407
62 Legs und 118 Std. 36 Minuten unterwegs. Dabei habe ich 332 t Fuel gebraucht und neben dem Abstecher in die Karibik waren noch zwei Starts in Zürich notwendig wegen der Lizen(3 Monate Gültigkeitsdauer:P).
Danke Tobias, es hat Spass gemacht auch wenn es oft dunkel, einsam und kalt war.
Weiterhin Happy Landing
Welcome back, Felix!
Gut gemacht!
Und ich durfte dir auch noch die letzten Anweisungen geben :D
Endspurt richtung Zürich B-)
http://forum.vacc.ch/picture.php?alb...pictureid=1163
nur der Leg von Darwin nach Sydney wurde nicht geloggt ???;(
Mit was loggst du deine Flüge?
Ich stehe seit vorgestern in Mumbai und werde wohl mal wieder das Fluggerät wechseln. Die letzten Legs habe ich alle mit der MD-11 absolviert. Macht zwar Spass, aber die Legacy möchte auch mal wieder ausgeführt werden ;)
Der Anflug auf Mumbai war übrigens super. Nebelsuppe bis 20ft über der DH. Auch schon in Kabul und Islamabad war es leicht dunstig, ich mag das hehehe
mit Vataware :D
Ich kopiere einfach von jedem Flug die Flugrute und die Nav-Punkte und speichere sie nacheinander in einem Textfile ab:
Attachment 904
danach noch eine Karte vom Netz saugen die eine anständige Auflösung bietet:
Link
Anschliessend durch eine sündhaft teure Software wurschteln (ca. 200 Zeilen Code)
und dann kommt das dabei raus:
Attachment 905
Da Gestern niemand von/nach Genf fliegen wollte, eine kleine verbesserte Version:
Attachment 906
by MATLAB
Wenn jemand ein solches Bild von einem oder mehreren Flügen haben will, einfach melden muh