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Mal was anderes von mir... Mit der Dash-8 Q400 Pro von Lake Tahoe nach Los Angeles... :)
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Ich bin ja bekanntlich zum vHelipiloten mutiert und fliege mit der LAMA, der REGA Agusta Westland AW109 (Nemeth Design) und am Liebsten Grossblech.
Der Eurocopter AS332 von Nemeth Design hat super Hoover-Eigenschaften. So kann ich, obwohl dieser Helityp auch taxeln kann, hoovernd direkt auf die Heli-Pads fliegen und das trotz seiner Masse.
Ein paar Impressionen LSZL-LSZS
Eurocopter AS332 / Repaint T-325
Und ich hab mich mal wieder Videotechnisch betätigt... :)
https://www.youtube.com/watch?v=q6vV...ature=youtu.be
Was ist denn das für ATC, den man da hört :no: :grübel: hehehe
It's all magic... :P
Schedule von heute: LSZH-EKCH-LSZH-LFPG
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De-Icing die Maschine
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Überfliegen Zürich
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Arrival into Kopenhagen
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Departure
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Climbout
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In Paris CDG angekommen
Flight Training im A330
SWR3353A, Zurich-Châteauroux-Touch and Goes-Châteauroux-Zurich
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Mit dem A350-900 XWB von Frankfurt nach Doha - QTR68
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Mit der neuen Edelweiss Maschine von Zürich nach Phuket - EDW50A
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Zürich nach Genf mit der wundervollen B77W und einem rejected takeoff hehehe
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Mit der HB-IJU von Corfu nach Zürich - EDW31Y
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- - - Aktualisiert - - -
Flug: LX40 (SWR40)
Aircraft: B777-300ER
Register: HB-JNC
Route: ZRH-LAX
Time: 12:00h
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Climbout
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Überfliegen London
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Schottland
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Durqueren Island
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Gröndland
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Über Las Vegas
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Final 24L, Los Angeles Downtown
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Wilkommen in L.A
Flight: LX38 ZRH-SFO
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Boarding
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Ready for takeoff!
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Über dem Bodensee
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Island...
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Golden Gate 6 arrival über Downtown SFO
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Final 28R
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Attachment 4365Wilkommen in San Francisco!
was für ein Wetter heut Abend....
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Wenn man dem Aerosoft Bus Wetterradar Glauben schenkt dürfte man kau mehr fliegen wenn sich ein CB in einem 50nm Radius befindet. :)Quote:
Originally Posted by Mauro Gerber
Das Wetterradar schaut in dem Falle 1.5° nach oben. Darum wollte ich so früh wie möglich sinken um unten durch zu rutschen, was aus geklappt hat. hehehe
Das mit den 50nm wäre mir neu.
SWR54N von Zürich nach Boston!
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SWR55K heading back to Zurich
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"Swiss Radar, good morning SWR55K descending to FL200"
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On final rwy 34
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Nice pictures Marcello!
I think I was on Swiss Radar at that time :)
Yes that's true! Thanks for the early morning control ;)Quote:
Originally Posted by Itay Gross
VFR LIMP - LSZS
flydgenossen.ch / 26.09.2016
X-Plane 10.50 / FSrealWX / Heli BK 117
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