http://www.vacc.ch/dynimage/cpt-flyer/991.png
Fabian Gilgen will do his Tower CPT in Geneva to earn his S2 rating.
Fly through his airspace and give him some traffic.
Good luck, Fabian!
http://www.vacc.ch/dynimage/cpt-flyer/991.png
Fabian Gilgen will do his Tower CPT in Geneva to earn his S2 rating.
Fly through his airspace and give him some traffic.
Good luck, Fabian!
Wünsche dir viel Glück und genug Trafic, werde dich besuchen kommen :)
Viel Erfolg, vielleicht bin ich auch dabei.
Viel Erfolg auch von meiner Seite. Komme ziemlich sicher auch vorbei.
Viel Erfolg. Komme evtl. auch auf eine visite vorbei.
Viel Erfolg, Fabian!
Hehe danke an dich und die anderen, werd mir Mühe geben :) Dafür dass ich dich am CPT "hängen gelassen" habe, entschuldige ich mich still, in dem ich täglich auf deine Freigaben schaue um nach zu sehen, wann ich dir zu diesen gratulieren darf :DQuote:
Originally Posted by Roger Herrmann
Hoffe, du hattest trotzdem genug Träffic
Bin dann wieder übend im Turm in Genf vorzufinden, so oft ich die Zeit dazu finde :)
Bis dahin, happy flying und controlling
Grüsse
Toi, toi, Fäbu ... werde versuchen etwas VFR-Flavor reinzubringen hehehe
Fabian wünsch dir viel Airfolg. habe das Datum notiert und werde entweder Fliegen oder wiederum Arrival besetzen.
Die Ankündigung ist schon ein Weilchen her, nur dass ihr es nicht vergesst, alle nach Genf morgen! hehehe
Viu Glück Fäbu!
Fabian, wünsche dir viel Glück und genug Trafic.
Toy Toy Toy Fabian
Alles Gueti Fabian... Eventuell wird die PC24 LSGG wieder verlassen... Ist noch nicht 100%
Hoi zäme,
nächstes Mal klappts vielleicht - in meinem TMS zieht sich das "aller guten Dinge sind 2"-Prinzip schon eine ganz gute Zeit lang hin, mal sehen, ob sich das bestätigt. :P
Die Phraseo sowie die Priorisierung waren teils eher schändlich was mir auch selber durchaus aufgefallen ist, habe mich aber auch viel zu schnell auf die Station gestürzt, hätte mir besser noch etwas mehr zeit genommen. :)
Ausserdem muss ich versuchen, etwas weniger nervös zu sein, dann wird sich auch der Rest legen, war gestern so angespannt wie ein Drahtseil, was gar nicht nötig gewesen wäre, sondern im Gegenteil eher destruktiv war, dadurch habe ich mich immer mal wieder verhaspelt, read backs vergessen oder read backs abwarten vergessen etc., dadurch wurde die frequenz lange belegt und es war unter anderem ein Go-Around die Folge, welchen ich hätte verhindern können. Die Catalonian hat das zum Glück mit Fassung ertragen. :merci:
Danke noch an Michael für's Ertragen und dann auf zum nächsten Durchgang in 1 Monat würde ich sagen :)
Fründlechi Grüess
Fäbu
:tango:
Keine Bange, Fäbu ... das wird schon noch!
Genau das ist jeweils auch mein Problem. Bin schon gespannt auf nächsten Freitag, für den ich LSGG_A_GND gebucht habe ... die Magengegend beginnt schon zu "rumoren". :no:Quote:
Originally Posted by Fabian Gilgen
Salut Fabian
Beim nächsten Anlauf klappt es bestimmt. Offer habe ich hinterlegt, so können wir das Ganze in Ruhe nochmals repetieren.
Na, zerfleisch Dich nicht gleich, Fabian...
Die Schwächen sind identifiziert, wenn Du die jetzt konsequent ausmerzst, chunnt's guet. :)
Es ist nichts. was sich nicht abtrainieren lässt - auch wenn sich schlechte Angewohnheiten generell einfacher an- als abgewöhnen lassen. :D
- Füllwörter weg,
- Phraseo hundertmal laut (und richtig!!) vorsagen, dann merkst Du, wenn Du was falsches sagst,
- darauf achten, dass der Pilot das readbackt, was Du ihm vorkaust.
Prioriätensetzung kommt ganz von allein, weil Du dann genug Zeit hast, Dich darum zu kümmern.
Und schon besteht auch kein Grund mehr zur Nervosität. (einfacher gesagt als getan, ich weiss.)
P.S. Die drei Punkte gelten natürlich nicht nur für Dich - das sind "beliebte" Anfangsschwächen.