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This Xavion feature is in internal testing right now, and will be released in the near future! If anyone was wondering when iPhones would start landing airplanes, taking control of them by WIFI… well… that would be last Thursday. austin
https://www.youtube.com/watch?v=nzJn...ature=youtu.be
Da ist aber kein iPhone, sondern ein iPad ;-)Quote:
Originally Posted by Hermann Lehmann
Im Ernst, ich weiss nicht, ob ich mich jemals so einem (Un)Ding anvertrauen würde. Mein Leben in der Hand von iOS- und App-Programmierern. Nein danke!
Die Bedenken kann ich nachvollziehen ... und teile sie sogar zum Teil. Man bedenke aber auch den heutigen Trend hin zum EFB, und das real. Ich würde da wohl nur auf Apps setzen, die zertifiziert und ausgiebig (!!!) getestet wurden. Wir können uns aber dem Fortschritt nicht entziehen.Quote:
Originally Posted by George Jakubaas
spätestens wenn das iPlane drausen ist:rofl:
tadaa:
Attachment 2856
iMac, iPod, iPhone, iPad, iPlane ... iBroke! :omg:Quote:
Originally Posted by Mauro Gerber
Ich bin grundsätzlich Deiner Meinung.Quote:
Originally Posted by Roger Kaufmann
Jedoch: Fortschritt um des Fortschritts willen macht meiner Meinung wenig bis keinen Sinn. Und ein Flugzeug von einem iPad steuern zu lassen, nur weil ein iPad ein Flugzeug steuern kann, sehe ich kaum als Fortschritt.
Wozu soll das überhaupt gut sein? Wenn Privatpiloten automatische Anflüge machen müssen, sollte man etwas Ernsthaftes entwickeln. Dieses Teil bleibt für mich nichts anderes als experimentelle Spielerei ohne wirkliche Anwendungsmöglichkeit. Es sei denn, man will ein Billig-ILS für risikofreudige Piloten...
Zuerst mal: ich mag solche Diskussionen ... also bitte nicht als Kritik verstehen, George. ;)Quote:
Originally Posted by George Jakubaas
Ich sehe diese Technologie nicht als Ersatz für einen (echten) Piloten, sondern vielmehr als Unterstützung. Der EFB z.B. ersetzt schwere Koffer mit unzähligen Dokumenten und ist erst noch einfacher up-to-date zu halten. Das gezeigte iPad und Xavion sollen hier auch unterstützen in dem sie zusammen dem Piloten eine Hilfe geben. Einen vollständigen Ersatz strebt (so hoffe ich wenigstens) noch niemand an...
Da wäre ich mir nicht mal so sicher. Ideen dazu gibt es wohl schon. Unterstützung tönt zwar immer gut, sie nimmt den Piloten aber meiner Meinung nach mittlerweile zuviel Arbeit ab. Nicht, dass die Piloten zu wenig arbeiten würden. Aber wenn Piloten zu "Systemmanagern" und die grundlegenden fliegerischen Skills immer seltener benötigt werden, darf man nicht verwundert sein, wenn eine Crew im entscheidenden Moment nicht mehr in der Lage ist, auf manuell umzuschalten.Quote:
Originally Posted by Roger Kaufmann
Du bist anderer Meinung als ich? SKANDAL! EINE FRECHHEIT! POLIZEI! :-)Quote:
Originally Posted by Roger Kaufmann
Im Ernst: Sag ruhig Deine Meinung. Ich kann sowohl andere Meinungen gelten lassen (und sogar auch adaptieren, wenn sie mich überzeugen) als auch mit (konstruktiver) Kritik umgehen ;-)
Zum Thema:
Auch ich finde, dass ein EFB eine gute Sache ist, jedoch nur so lange man nicht in Gefahr gerät, wenn das Teil mal ausfällt. Und genau hier liegen meine Zweifel. Die zahlreichen und für relativ wenig Geld erhältlichen elektronischen Helferlein verleiten rasch dazu, sich auf diese zu sehr zu verlassen. Doch im Gegensatz zu einem Pilotenkoffer kann die EFB-Software oder das iPad den Dienst verweigern. Ist man gewappnet, z.B. mit einem zweiten iPad (den keiner dabei hat) oder einem Pilotenkoffer (den keiner dabei hat), hat man gut vorgesorgt. Wenn nicht, dürften Komplikationen vorprogrammiert sein.
Wenn ich das Video richtig interpretiere, wird das Flugzeug vom iPad (!) gesteuert, das über WLAN (!) an den Autopiloten angekoppelt ist. Damit ist bereits Realität, dass das iPad den Flieger steuert. Zumindest in diesem Video. Nur: Wozu soll das gut sein?Quote:
Originally Posted by Roger Kaufmann
Ich habe Xavion angeschaut und es ist wirklich eine tolle Sache bei Instrumenten- oder Motorausfall. Hier wird es aber zu etwas missbraucht, wozu es wohl nie gedacht war. Ich würde mein Flugzeug (hätte ich eins) diesem Gebastel keine Sekunde anvertrauen.
Mach um das Gebastel eine schicke Hülle drum rum und kleb ein i-irgendwas drauf und schon kaufen es die Leute :rofl:Quote:
Originally Posted by George Jakubaas
OK, George & Mauro ... ich sehe natürlich ein, wohin die Reise gehen könnte ... aber bis mir einer sagt, dass ich in einen zu 100% ferngesteureten Flieger einsteigen soll (und ich mich weigere), lass ich mal dem menschlichen Forschungsdrang den Vortritt. Schon richtig, dass solche Technologie auch bis zum Abwinken weiterentwickelt werden könnte und irgendwann den Piloten ersetzt, doch wird dies kaum ohne die Akzeptanz der (mit-)fliegenden Bevölkerung passieren. Vermutlich opfert man vorher in unzähligen Tests irgendwelche arme Soldaten...
Ähm, spüre ich da einen Äppel-Hasser? Lasst uns diese Diskussion lieber nicht führen :no:Quote:
Originally Posted by Mauro Gerber
Natürlich nicht, ich würde doch kein Sakrileg am heiligen Jobs begehen. :DQuote:
Originally Posted by Roger Kaufmann
Mal ehrlich, Apple ist gut, aber nur solange man auf ihre Produkte setzt. Ich mag diese isolations-Philosophie nicht, das ist alles.
Dank dieser Isolationsphiliosophie kann nicht jeder rum wuersteln, wie es ihm passt. Ich finde Apple für bestimmte Zwecke sehr gut. Ich finde auch Windoof je nachdem toll. In Kombination mit meinem Garten ist das Set perfekt. :DQuote:
Originally Posted by Mauro Gerber
In dem Fall steuerst Du Deinen Rasenmäher (OS Windows 8.1) mit dem iPad.Quote:
Originally Posted by Jwan Koch
Als meine Frau letztes Jahr eine neue Waschmaschine kaufte (tolles Menü mit Display etc etc), fragte ich, ob man mit diesem Teil auch ins Internet kann oder seine Mails abrufen.