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Thread: [Every first Sunday of the month 1800-2000z] Capital Sunday

  1. #1
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    Default [Every first Sunday of the month 1800-2000z] Capital Sunday



    Liebe Piloten und Controller

    Wir freuen uns, den nächsten Onlineday in Bern anzukündigen. Jeden 1. Sonntag im Monat am Flughafen Bern (LSZB). Ab 1800z heissen wir euch in der Schweizer Bundesstadt willkommen. Kommt vorbei und geniesst einen schönen VFR-Flug in die nahegelegenen Alpen oder kommt IFR nach Bern und macht einen ILS 14 Approach über die Altstadt von Bern oder ein Visual Circling auf die Runway 32. LSZB hat auch eine Rega Basis (Rega 3), die Mountainflyers und Swiss Helicopter Group (ehemals Heliswiss) sind auch in Bern zuhause, die Helipiloten unter euch sind also ebenfalls herzlich willkommen.

    Um Bern anzufliegen sollte man den A380 besser im Hangar lassen und auf ein leichteres Flugzeug ausweichen weil die Piste in Bern nicht unendlich lang ist mit 1730 Metern Länge und 30 Metern Breite (5676x98ft) Helvetic Airlines fliegt mit dem A319 ab Bern, es wurden auch schon Boeing 737 gesichtet. Die Auswahl an Flugzeugen ist also doch recht gross.

    Wir freuen uns auf Interesse an unserem Bern Onlineday und hoffen, euch mal auf einer Berner Frequenz zu hören!



    Dear Pilots and Controllers alike

    We are pleased to announce the next online day which takes place in Switzerland's federal city each first Sunday of the month at Bern Airport (LSZB), also known as Bern-Belp airport. The airport of the Swiss capital city will be staffed from 1800z. Visit us and enjoy a scenic VFR flight amidst the nearby Swiss Alps, fly IFR and use the runway 14 ILS approach over the old town of Bern or land on runway 32 after visually circling for descent. LSZB is home to a Rega (Swiss Air-Rescue) base, the Mountain Flyers and the Swiss Helicopter Group (former Heliswiss), welcoming all helicopter pilots amongst you as well.

    When flying to Bern, you might want to leave your A380 in the hangar and use a light or medium aircraft due to the limitation in runway dimensions. The main asphalt runway measures 1730 meters in length and is 30 meters wide (5676x98ft). However, Helvetic Airways serves Bern with their Airbus A319 and every now and then, Boeing 737 are seen landing and departing from Bern, which leaves you with a wide range of aircrafts to choose from.

    We look forward to hearing you on frequency!


    Charts & Sceneries
    Bern (LSZB)

    Routes
    Routes are available on VATroute


    Last edited by Jonas Kuster (1158939); 27.03.2017 at 23:06.

  2. Danksagungen

    Jwan Koch (06.04.2014), Manuel Wild (04.04.2014), Mark Nelson (27.04.2014), Mauro Gerber (14.03.2014), Pascal Doppmann (01.03.2014), Patrick Gérard Nadig (03.07.2014), Roger Kaufmann (31.03.2014), Thomas Bachmann (02.03.2014), Thomas von Ah (01.03.2014)

  3. #2
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    Heute Abend ist es soweit, der erste Capital Sunday!

  4. Danksagungen

    Jonas Kuster (06.04.2014), Pascal Doppmann (06.04.2014), Roger Kaufmann (06.04.2014)

  5. #3
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    on the way Werde kurz nach 20 Uhr eintreffen Wenn der Wind so bleibt muss ich sogar abbremsen

  6. Danksagungen

    Marco Bähler (06.04.2014)

  7. #4
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    Gerade noch am kämpfen mit der LHBP Scenery Update aber werde mich dann von LHBP aus auf den Weg machen (da is noch ein CPT), hoffe es reicht bis nach Bern!

  8. Danksagungen

    Marco Bähler (06.04.2014)

  9. #5
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    Ein Flug zum vergessen ... aber trotzdem: vielen Dank and alle, die die nötige Geduld mit mir an den Tag gelegt haben, vor allem HP, Marco, Mark und Jonas! Méa culpa ...

    ... und bis zum nächsten VFR Event!
    Mit besten, virtuellen Grüssen,



    www.FLYdgenossen.ch - "Where the World meets virtual Swiss VFR"

  10. Danksagungen

    Jonas Kuster (06.04.2014), Marco Bähler (06.04.2014), Mark Nelson (06.04.2014)

  11. #6
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    Quote Originally Posted by Roger Kaufmann View Post
    Ein Flug zum vergessen
    Leider ja... Nochmals grosses sorry für meine komische Route heute, war echt schlimm
    Nächstes mal mach ich Tower...

  12. #7
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    Ich sage noch spät ab. Wäre gerne dabei gewesen, doch meine PC-und FSX Installation kommt leider nur träge voran.
    Viel Spass

    "Meine Damen und Herren. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Danach können Sie wieder
    wie gewohnt drängeln und schubsen."

  13. Danksagungen

    Marco Bähler (06.04.2014)

  14. #8
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    War ein toller Event.. Wäre auch gerne VFR ein bisschen durch die Schweiz gekurvt. Es fehlte mir leider an der Vorbereitung und die anderen waren ja schon weg, also ich noch Inbound unterwegs war von meinem Iceland Flug. Dann gabs halt nochamls ein IFR Outbound...

    Nächster Monat wird es dann wahrscheinlich VFR sein

  15. #9
    vACC-Pilot Roger Kaufmann (1058768)'s Avatar
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    Quote Originally Posted by Jwan Koch View Post
    Wäre gerne dabei gewesen
    Naja, Marco, Mark und ich können nur bestätigen, dass Du (zumindest bezgl. der VFR-Gruppe) nicht viel verpasst hast ... im Gegenteil. Wenigstens nach oben ist die Potential-Skala noch offen

    - - - Aktualisiert - - -

    Quote Originally Posted by Thomas Bachmann View Post
    Wäre auch gerne VFR ein bisschen durch die Schweiz gekurvt.
    "Gekurvt" sind wir alle, wenn auch nicht zusammen

    Auf jeden Fall möchte ich mich auch beim Staff und allen anderen für den Event bedanken! Es war für mich ein echter "Lehrblätz", den ich sicher weiter verwerten werde! Ich gelobe Besserung!
    Last edited by Roger Kaufmann (1058768); 06.04.2014 at 23:15.
    Mit besten, virtuellen Grüssen,



    www.FLYdgenossen.ch - "Where the World meets virtual Swiss VFR"

  16. Danksagungen

    Marco Bähler (08.04.2014)

  17. #10
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    Ihr schreibt ja alle, als wäre es der absolute Horror gewesen. Das hab ich auf Radar nicht so empfunden, auch wenn ich die einen oder anderen komischen Manöver und Luftraumverletzungen beobachten konnte. Aber wir sind ja auch zum lernen hier. Jedenfalls hatte ich schon lange nicht mehr so viele VFR-Flieger auf der Radar-Frequenz. Melden ist der 1. Schritt, an dem es sonst oft scheitert bzw. der aus welchen Gründen auch immer gar nicht gemacht wird. Insofern war ich ganz zufrieden, nur weiter so!
    Jonas Kuster Leader Operation vACC Switzerland | www.vacc.ch

  18. Danksagungen

    Hermann Lehmann (07.04.2014), HP Rutschmann (07.04.2014), Jwan Koch (07.04.2014), Marco Bähler (08.04.2014), Pascal Doppmann (07.04.2014), Roger Kaufmann (07.04.2014)

  19. #11
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    Mir hats leider zeitlich nicht mehr gerreicht zum landen ^^ war über Österreich als dann auch das letzte blau auf Qutescoop verschwand. Hoffe beim nächsten mal reichts mir zeitlich!

  20. Danksagungen

    Marco Bähler (08.04.2014)

  21. #12
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    Der nächste Capital Sunday ist nicht mehr weit entfernt!
    Am 4.Mai würden sich evtl. Shuttles zwischen LSGG-LSZB anbieten um Mark Nelson bei seinem Tower CPT in Genf zu unterstützen

  22. Danksagungen

    HP Rutschmann (27.04.2014), Mark Nelson (27.04.2014), Mauro Gerber (27.04.2014), Pascal Doppmann (28.04.2014), Roger Kaufmann (28.04.2014), Thomas von Ah (27.04.2014)

  23. #13
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    Quote Originally Posted by Marco Bähler View Post
    LSGG-LSZB
    Werde wahrscheinlich dabei sein

  24. Danksagungen

    Marco Bähler (27.04.2014), Mauro Gerber (27.04.2014)

  25. #14
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    Am Sonntag ist es soweit. Der Capital SUnday und mein Tower CPT in Genf stehen an.

    Nutzt doch die Gunst der Stunde und fliegt die Diplomaten, Botschafter und Politiker von Bern nach Genf und/oder zurück. Freut euch über garantierten ATC an beiden Flugplätzen. Ich würde an eurer Stelle nichts dem Zufall überlassen und Genf nach IFR anfliegen. So habt ihr mehr Zeit für eure Passagiere übrig.

    Ihr macht mit eurem IFR Traffic nicht nur Frau Leuthard (welche grosse Augen machen wird), sondern auch mir einen Gefallen.
    Ihr wisst ich empfange euch gerne auch VFR. Am Sonntag wäre ich euch dankbar, würdet ihr euch mir erbarmen und die Departures und Approaches nach IFR abfliegen.

    Bringt die Berner ins schwitzen und stattet mir wenn möglich ebenfalls einen Besuch ab.

    Ich danke euch bereits im Voraus herzlichst für eure Unterstützung!

  26. #15
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    Quote Originally Posted by Mark Nelson View Post
    Ihr wisst ich empfange euch gerne auch VFR.
    Dein Wunsch wird mir Befehl sein!
    Mit besten, virtuellen Grüssen,



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  27. Danksagungen

    Marco Bähler (03.05.2014), Mark Nelson (03.05.2014)

  28. #16
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    Quote Originally Posted by Mark Nelson View Post
    Diplomaten, Botschafter und Politiker
    Ich werde wahrscheinlich einen Lobbyisten von LSZB nach LSGG fliegen (IFR)...

    Quote Originally Posted by Mark Nelson View Post
    Ihr wisst ich empfange euch gerne auch VFR.
    ... und nachher noch den Rassenmäher aus dem Hangar holen für ein paar Runden über Genf und Umgebung (VFR)

  29. Danksagungen

    Marco Bähler (03.05.2014), Mark Nelson (03.05.2014)

  30. #17
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    Mark, schon schlaflos ( 02:17 )
    Mit freundlichen Grüssen

    Hermann Lehmann

  31. #18
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    Der nächste Capital Sunday ist nicht mehr weit entfernt!
    1.Juni 2014 1800-2000z



    Event Text im ersten Post...

  32. Danksagungen

    Roger Kaufmann (27.05.2014)

  33. #19
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    da bin ich leider schon mit Abendessen verplant! Viel Spass euch

  34. #20
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    Der Eventtext müsste Angepasst werden, der Flughafen heisst nicht mehr "Flughafen Bern-Belp", sondern seit gestern Abend scheinbar "Bern Airport" (Quelle: http://www.bernerzeitung.ch/region/b...story/25315933) wollte es nur deponiert haben.

    Liebe Grüsse und Gottes Segen

  35. Danksagungen

    Hermann Lehmann (13.06.2014), Jonas Kuster (13.06.2014), Jwan Koch (13.06.2014), Marco Bähler (14.06.2014), Mark Nelson (14.06.2014), Roger Kaufmann (13.06.2014)

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